淄博矿务局德日建筑群

【 还得从胶济铁路说起 …… 】

山东境内有很多德日建筑，这一切源头大都在胶济铁路。

19世纪末叶，世界列强瓜分中国，1897年德国占领胶州湾并修建了一条贯通山东腹地的胶济铁路。铁路的开通，客观地启动了沿线商业经济，沿途各城“皆以接近铁路，顿成商业中心”。 19，一战爆发，日本攻占山东，取代德国在山东的权益。德国实际控制胶济铁路时间为十四年。十四年间青岛由一个小渔村变成一个东方都市，省会济南也是德式建筑林立，济南火车站被誉为东亚最美丽的欧式火车站（已拆除），济南洪家楼教堂为东亚最精美的哥特式教堂（位于山东大学东校区），现在山东省铁路局办公即是当年的德铁路局建筑，设计气势恢宏，做工严谨精到。

【 再说淄博矿务局德日建筑 】

1901年德国成立华德煤矿公司负责开采淄川、坊子、金岭镇三矿区。19一战爆发，日本取代德国权益。德日实际占领并开采淄博矿四十七年，期间留下大量德日建筑，有事务所、办公楼、俱乐部、寓所，教堂，神社、岗楼、钟楼等。 近几年， 淄矿集团以对历史负责任的态度从同济大学聘请古建筑专家对古建筑制定了维修方案，按照“修旧如旧”的原则，保持了原有的风貌。

当年德矿办公楼

德式建筑非常考究，尤其是石材的运用颇具匠心，其用石大小、方圆、粗细、排列富有变化的韵律感，这些石基历经百年韵味依然。

德占时期，矿局高管住宅楼

德员工俱乐部

德式小楼，典雅木门，曲廊回旋，昏黄的吊灯散发着柔和的光。

德日别墅，坐落在清幽雅致的花草树木之间，更显得别有风情。

富有特点的廊柱设计

德国人建的岗楼，在西山最高处，当年可以鸟瞰淄川城区，现在视野之内满是高楼林立了。

日本神社，建于1934年，它是我国惟一一座保存完整的混凝土结构神社。神社供奉天照大神、八柱矿山神，每年举行四次大祭。日本职员亦在此举行婚礼。 这座神庙，历经战争与文革竟然能完整留到现在不得不说是个奇迹。 这座日式神庙颇有特色，典型的东方式大屋顶式样，以混凝土为材料仿制木制茆隼结构，竟百年不风化，不由让人赞叹当年水泥质量和施工品质。

日式钟亭四个飞檐上的龙雕（铜质）

淄博矿务局退休职工在日式神庙前打麻将。