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混合动力发电机 hybrid generator英语短句 例句大全

时间:2020-12-07 05:23:28

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混合动力发电机 hybrid generator英语短句 例句大全

混合动力发电机,hybrid generator

1)hybrid generator混合动力发电机

英文短句/例句

1.The Hardware Design of Series Hybrid Power Generator Excitation Controller;串联式混合动力发电机励磁控制器硬件设计

2.Exploitation of Machine for Hybrid Electric Vehicle and Its System Simulation;混合动力电动汽车用电机的开发与系统仿真

3.A novel hybrid power system with a double rotor motor as drive coupler is developed.开发出一种以双转子电机为动力耦合器的混合动力系统。

4.Analysis of Combination Engine HEV on Fuel Economy组合发动机混合动力电动汽车燃油经济性的分析

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6.Research on Control of State-Switch from Pure Motor Drive to Engine Drive in PHEV并联混合动力汽车从纯电动切换至发动机驱动的控制研究

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13.Research of Switched Reluctance Machine Controller for Hybrid Electric Vehicle;混合动力电动车用开关磁阻电机控制系统研究

14.Study on Shifting without Driving Force Interrupt Based on Double-Motor Hybrid Electric Bus双电机混合动力客车换档无动力中断的研究

15.Global Coupling Nonlinear Dynamics Modeling and Analysis of Francis Hydro-Generator System;混流式水轮发电机系统全局耦合非线性动力学建模与分析

16.Research on Free-Piston Transverse-Flux PM Linear Generator Used for Hybrid Electric Vehicles混合动力车用自由活塞横向磁通永磁直线发电机的研究

17.A Study of Hybrid Electric Vehicle Motor and AMT Coupling Power Transmission Characteristics混合动力乘用车电机与AMT耦合传动特性的研究

18.Research on Braking Control System for Hybrid Electric Vehicle with Electro-mechanical Hybrid Brake混合动力汽车机电复合制动控制系统研究

相关短句/例句

hybrid engine混合动力发动机

1.A theoretical model of parallel air-powered and dieselhybrid engine\"s working process was established to predict the performance and judge the feasibility of thehybrid engine.为预测并联式气动-柴油混合动力发动机的性能,判断其可行性,建立了该混合动力发动机的工作过程理论模型并进行了数值仿真研究。

2.In allusion to various economy indexes of parallel air-powered and dieselhybrid engine,corresponding air management precept was proposed.根据不同经济性指标,对并联式气动-柴油混合动力发动机提出了相应的空气管理方案,并进行了数值仿真研究。

3)hybrid electric vehicle engine混合动力电动汽车发动机

4)hybrid motor混合发动机

1.Investigation on status and prospective application ofhybrid motors;混合发动机的研究现状及应用前景

5)reluctance motor/hybrid electric vehicle磁阻电机/混合动力汽车

6)hybrid electrical vehicle混合动力电动车

1.The power system structure of serieshybrid electrical vehicle is illustrated.阐述了串联式混合动力电动车的动力系统结构。

延伸阅读

混合动力电动汽车混合动力电动汽车复合动力电动汽车(亦称混合动力电动汽车)是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动,符合汽车道路交通、安全法规的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。复合动力电动汽车的优点是:1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联(或称混联)式。复合动力驱动汽车的缺点是:有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高。由于"新一代汽车伙伴合作"( P NGV)计划的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较,认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究,混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。日本丰田汽车公司1997年12月宣布将复合动力电动轿车 P rius投入小批量商业化生产,该车自重1515kg,装用顶置凸轮轴四缸,1500cc排量汽油机,最大功率42.6kW/4600r/min,带永磁无刷发电机,驱动电机亦为永磁无刷的额定功率30kW,采用氢镍电池,实现串并联控制方式,百公里油耗为3.4L,比原汽油车减少了一半, C O2排量也相应减少了一半, C O、 HC、NOX仅为现行法规允许值的10%,售价每辆216万日元(约15000美元)。 美国克莱斯勒汽车公司1998年2月在底特律展出第二代道奇无畏 E SX2型复合动力电动轿车,该车装用1500cc排量直喷柴油机带发电机,采用铅酸电池,交流感应电机驱动,铝车架,复合材料车身,自重1022kg,百公里油耗降至3.4L。2000年通用,福特,戴姆勒·克莱斯勒已开发出100公里油耗已达到3升汽油或接近3升汽车的样车,只是价格仍较贵。

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