一直以来，10万级别的紧凑型SUV都是消费者比较热衷的车型。相比于同价位的轿车来说，紧凑型SUV不仅拥有较为舒适的乘坐空间，而且也同样拥有更好的通过性，今天，我们就挑选了三台目前比较热门的10万级别的紧凑型SUV，分别是奇瑞全新一代瑞虎7、长安CS55 PLUS以及传祺GS4，他们尺寸相差不大，且售价有不小的重叠区间，算得上是会引起消费者患上“选择困难症”的车型。那么今天我们就对这三款车型做一个简单的横评，看看三车对比之下谁更优秀。外观对比：三车各有千秋作为面向年轻消费者做打造的SUV，全新一代瑞虎7（以下简称：瑞虎7）摒弃了传统设计理念，采用了基于奇瑞最新的LIFE IN MOTION 3.0设计理念所打造。瑞虎7外观造型采用“峰格” 设计语言，前脸采用大尺寸多边形进气格栅设计，醒目的LED前大灯衔接放射式点阵中网，整体造型犀利有度。车身侧面瑞虎7采用了时下流行的悬浮式车顶设计，为整体造型加分不少，与同级别车型相比，运动感更强，与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应，看起来更加立体，同时提供7种潮流车色和三种双色车身可选。
长安CS55显得更加菱角分明。长安CS55plus的侧面则没有过多的线条修饰，一条腰线横贯整个车身，看起来十分简洁大气。但是长安CS55PLUS的尾灯设计感更强，看起来更加立体。而传祺GS4在车身设计方面也非常值得称赞，其采用了“光影美学3.0”的设计语言，前脸造型设计的十分大胆，大量运用了镀铬装饰条，非常符合当下年轻消费者的喜好。值得一提的是，传祺GS4页同样采用了双色车身设计，在这一点上，瑞虎7和传祺GS4可以说稳稳抓住了年轻人的脉搏。
在车身尺寸方面，通过前面图片的数据对比，我们看到三款车型的长宽高数据可以说旗鼓相当，不过值得一提的是，瑞虎7拥有1746mm车身高度，在三车中占据优势，如此一来，在乘坐时车内人员的头部空间就有了很好的保障。
总体说来，三款车型的外观造型称得上是各有千秋，都可以算得上是近几年国内自主品牌设计上的佼佼者。而在小编看来，长安CS55plus成熟稳重，传祺GS4的设计特立独行，而瑞虎7的整体造型刚好结合了前两款车型的优点。总之，对于外观，我们不做过多的评述，毕竟每个人对审美的要求各有不同。内饰对比：进步很大 仍有上升空间近几年，自主品牌在内饰用料以及设计上面的进步大家是有目共睹的。在这三款车型当中，瑞虎7的内饰秉承了家族化设计，“三屏交互”的科技内饰与简约时尚的中控台融合的十分夺人眼球，另外搪塑+软包的中控台、真皮方向盘/座椅的用料也十分厚道。搭配上8因英寸的空调触控屏+10.25英寸的中控屏幕，以及细节处的运动缝线，无论是质感还是科技感都非常符合时下潮流设计。值得一提的是，瑞虎7的电子档把经过从新设计后，在造型上前卫了很多，与瑞虎7整体全新豪华科技座舱风格更加接近。
另外，在科技配置方面，瑞虎7全系标配10.25英寸显示屏，且其内置了奇瑞自主研发的雄狮智云系统，运用上预装了很多诸如高德地图、酷我音乐、考拉FM等多款APP，且支持CarPlay和CarLife手机互联、语音交互以及4G-Wifi覆盖等多项功能，在功能丰富程度、人机交互甚至是流畅性体验的考核上都表现不错，是一套很完善的智联系统。
不仅如此，瑞虎7配备了6个安全保护气囊、ESP、TPMS智能胎压监测、HHC坡道作为辅助、HDC陡坡缓降等问题多种高科技配置，相对于同级别SUV的车型来说，瑞虎7在豪华度与安全性基本上算是非常具有市场竞争力的。
相对于瑞虎7的内饰风格来说，长安CS55plus的内饰风格具有运动感，其同样采用了10.25英寸液晶屏幕，更加方便驾驶员操作，看起来档次也更加高。而传祺GS4的内饰采用双“X”主题设计，布局简单明了，但与瑞虎7以及长安CS55plus相比，尽管传祺GS4配备12.3英寸的屏幕，但是只是出现了高配车型当中，未能成为全系标配，对于这一点多多少少会有些遗憾。
动力对比：旗鼓相当 均代表同级别主流水平
最后再来说说消费者比较关心的动力方面，这三款车型均采用了1.5L涡轮增压式发动机，对于这一点，都非常符合当下小排量+涡轮增压的发展趋势。具体说来，瑞虎7所搭载的这款1.5T发动机，是由奇瑞汽车自主设计开发，最大功率为115kW，峰值扭矩达到230N·m。在低惯量涡轮、集成中冷器进气歧管等前沿技术的加持下，该发动机实现了完全可媲美豪华品牌的37.1%超高热效率，并且百公里油耗仅为6.8L。搭配上模拟9速的全新CVT无级变速箱，动力表现不俗。
长安CS55 PLUS搭载BlueCore1.5T涡轮增压发动机，爱信6速手自一体变速箱。最大功率115kW，峰值扭矩225N.m，同时实现高达95%的传递效率。而传祺GS4同样搭载了1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩265N·m，变速箱也为6MT或6AT。相比较之下，三款车型的动力表现旗鼓相当，在日常的城市驾驶中，都是足够用的，更何况这三款车型的发动都代表了同级别的主流水准。总结：通过此次对比，我们看到作为10万级别的紧凑型SUV，瑞虎7、长安CS55 PLUS和传祺GS4在产品力可以说不相上下，但小编认为，尽管这三款车型产品力不相上下，但是瑞虎7要更胜一筹，原因非常简单，在同价位这个前提下，瑞虎7相对于其他两款车型拉说，配置更丰富，实用性更强。虽然长安CS55 PLUS和传祺GS4在配置方面做得也不错，但是作为消费者来说，汽车的性价比是一个绝对不能忽视的问题。同样的价位，可以拥有更多的配置以及更多的舒适性。究竟该选择谁，想必大家心中早有定论。
