交通总费用,total traffic expenses
1)total traffic expenses交通总费用
1.The law of pedestrians and vehicles moving on the road with or without the setting of uncontrolled crosswalk was analyzed,and two methods of calculatingtotal traffic expenses under above two conditions were proposed.分析了路段上设置与不设置无控制人行横道两种情况下的行人和机动车的运行特征,提出两种情况行人过街条件下交通总费用的计算方法,通过对比提出以总体交通效益最大为目标的路段无控制人行横道设置依据,给出分析计算流程。
2)traveling expense交通费用
1.A management problem concerning the on line schedule of the after sale service team for minimizingtraveling expenses to and from is analyzed and some competitive agorithms are given.提出了局内k 售后服务的交通费用管理问题 ,应用局内问题及竞争策略的有关理论对此实际管理问题进行了详细的建模分析 ,并给出 2个 ,n - 1个和k个等 3种情况下的维修小分队时的竞争策略及实现计算机管理的程序分析 。
英文短句/例句
1.The manager was angered because large amounts of money were spent on traffic allowances.经理大怒，因为在交通费用上花了很多钱。
2.License suspensions may also occur because of outstanding traffic charges.未付清交通费用也会出现驾照被吊销的情况。
3.Perfect State Description to the Solution of the Minimum Traffic Cost Problem;求解最小交通费用路线问题完善的状态定义
4.School fees includes tuition, capital fee, lunch, transportation and uniforms.所有费用包括学费，建校费，午餐费，交通费和校服费。
5.The Differences and Similarities Between Circulation Cost and Transaction Cost--On the Development of Circulation Cost流通费用与交易费用的区别与联系——兼论流通费用范畴的发展
6.social cost of congestion交通拥挤造成的社会费用
7.health, protection and local transportation.卫生、安全和地方交通等费用。
8.the sum charged for riding in a public conveyance.乘坐公共交通工具的费用。
9.the charge for transporting something by common carrier.一般交通工具运输货物的费用。
10.Cost-Benefit Analysis of Vessel Traffic Service;船舶交通管理系统的费用—效益分析
11.Unit prices of the materials used in the clean-up operation,the calculation methods employed, the administrative, transportation and other expenses involved in organizing such a clean-up operation,单价、计算方法，组织清除的管理费、交通费、及其他有关费用，
12.Overflow cost means the cost that is delivered to users when the transportation load of a route exceeds the standard load of this route.通过考虑路段的溢流费用，即路段交通负荷超过该路段交通负荷标准时所分配给用户的费用。
13.A toll paid for the use of a lock.水闸通行税为使用一个水闸而交的费用
14.Development of Phone Accounting System for PBX;用户程控电话交换机通用计费程序的设计
15.A fixed charge or tax for a privilege, especially for passage across a bridge or along a road.费用，通行费获得某种特权所要交的固定费用或税款，特别是为了通过一座桥梁或一条道路
16.A MODEL AND ALGORITHM OF MINIMUM COST FLOW IN TRAFFIC PROGRAMMING交通规划中的一个最小费用流模型及其计算
17.Discussion on Construction Cost Management Flow Optimization of Urban Rail Transit Projects;论城市轨道交通项目建设费用管理流程优化
18.UMT Booking Service System in Life Cycle Cost;城市轨道交通售票服务系统寿命周期费用浅析
相关短句/例句
traveling expense交通费用
1.A management problem concerning the on line schedule of the after sale service team for minimizingtraveling expenses to and from is analyzed and some competitive agorithms are given.提出了局内k 售后服务的交通费用管理问题 ,应用局内问题及竞争策略的有关理论对此实际管理问题进行了详细的建模分析 ,并给出 2个 ,n - 1个和k个等 3种情况下的维修小分队时的竞争策略及实现计算机管理的程序分析 。
3)decreasing toll交通使用费
4)total distribution cost analysis总流通费用分析
5)power pool"s total purchasing cost交易中心总购电费用
6)total cost总费用
1.Once the throughput, pipeline route and oil kinds are defined, the main factors, which influence thetotal cost of isothermal oil pipeline,are material,diameter and design pressure.指出在管输油品、线路走向及输量等已定时,影响等温输油管道总费用的主要因素有管材、管径及操作压力。
2.Atotal cost model of structural reliability optimization design is established which considers reliability and maintenance.基于现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》（ＪＴＪ０１２—９４），分析了公路水泥混凝土路面的各种费用，建立了一个考虑可靠性和维修性的公路水泥混凝土路面结构可靠性优化设计的总费用模型，并给出了该模型的数值计算方法，计算结果表明文中方法具有一定的实用性。
3.In this paper, a structuraltotal cost model is established which considers normal maintenance and failure damage in its service life.本文建立了一个考虑结构在使用阶段内因结构失效导致的经济损失和正常维护费用的总费用模型，讨论了基于此模型的结构最优设计。
延伸阅读
兰州交通大学交通运输学院兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后，运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业，并改名为管理工程系；1995年，学校成立经济系（现经济管理学院），将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系，“管理工程系”更名为“运输管理工程系”，，学校进行二级学院整合，我系正式更名为“交通运输学院”。四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力，共为社会培养各类毕业生四千余人，涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友，另有厅局级干部20多人、处级干部800多人，有三分之一以上的人获得了高级技术职称，还有大量生产一线的科研技术骨干，我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人；教授9人（其中博士生导师2人）、副教授20人、讲师21人；教师中有博士10人、硕士44人。学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业；有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点，“交通信息工程及控制”1个博士点（与校内两个单位合建），“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科，其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一，也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。学院历来重视本科教学，1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部，其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材，7项教改课题获省级教学成果奖，一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。近5年来，学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇，其中在国内外重要刊物发表论文60多篇；承担各类科研项目90余项，连续三次获校“科研先进集体”，有10项成果获省部级以上的奖励，其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖，主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。近年来，学院加大了与国外高水平大学合作的步伐，先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授，日本早稻田大学mitsuogen（玄光男）教授，清华大学刘宝碇教授，同济大学徐瑞华教授，中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。6月，学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。
