“在办公室就能报关，山腰国境站这边审结通过，货物就能顺利出境，人不用来回跑，效率还高，比以前可方便得多。”7月1日，位于河口县的中越米轨铁路山腰国境站正式启用数字口岸应用系统，老货主黄日威一经使用就赞不绝口。
中亚班列X9124次山腰站发往开远
山腰国境站与越南老街隔河相望，是中越两国间云南省境内唯一的铁路运输端口。中越米轨铁路建于19，连通中国昆明至越南海防港，是中国最早的跨国铁路通道之一，至今仍在发挥巨大作用。
近年来，中国铁路昆明局集团依托河口口岸地缘优势和中越米轨铁路运力优势，先后引入化肥、黄磷、铁矿石等跨国、越洋货源，不断提升中越铁路通道功能。
山腰站值班员工作中
为提高口岸运输组织和通关效率，中国国家铁路集团有限公司启用铁路数字口岸系统，实现口岸票据电子化以及与海关的电子通关，最终实现国际联运全程无纸化。该系统启用后，可与海关数据、客户电商系统实现数据共享，将有效优化作业流程、提高通关效率，实现客户异地办理。铁路部门持续深化与海关、边检、边防等部门联系合作，加强口岸科技投入，建成了全自动喷淋消毒设备，实现了海关天眼全天候监管，通过双机牵引等方式，增加单趟列车装载质量，中国开远与越南海防间以班列化形式开行中亚米轨国际货运班列，打通了中南半岛运输通道。中国与越南、柬埔寨、土库曼斯坦等国之间实现了国际联运班列顺畅对流。
站内调机进行列车编组作业
据了解，数字口岸的推广使用，不仅实现了铁路内部数据共享，作业程序得到进一步规范、透明，报关更加简单、快捷，将极大地提高口岸的通关效率。今年上半年，山腰口岸累计运送货物30.52万吨，其中出境15.13万吨，分别较去年同期增长6.98%和27.57%。
来源：人民日报、自贸时代看河口
图片来源云南铁路微信公众号
责编：马映竹
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