我市今年的《政府工作报告》指出，合湛高速铁路、北海第二机场、铁山港30万吨航道及码头是北海未来发展的三大命运工程，关乎北海在区域合作与竞争中的地位，必须举全市之力，争取各级各方支持，全力以赴推进三大项目立项开工建设。
合湛高铁
合湛高速铁路是我国沿海高铁网的重要组成部分，设计时速350公里，建成后北海到广州仅需两个半小时，对北海实施东融战略、对接粤港澳大湾区具有重大意义。
全线共设车站12座。
北海第二机场随着北海城市快速发展、客流量增加以及机场功能的转变，北海福成机场的规模及功能已不能满足需求，第二机场建设迫在眉睫。记者从市发展和改革委员会获悉，北海第二机场定位为干线机场，按照国际机场的标准建设航站楼、跑道长度3200米，等级4E，机位31个，航站楼面积9万平方米，货站面积1.6万平方米。
北海福成机场。王翔宇 摄
铁山港30万吨航道及码头
铁山港30万吨航道及码头对临港大工业发展起着决定性作用，启动建设势在必行。记者从市北部湾经济区规划建设管理办公室了解到，铁山港30万吨航道工程全长约109公里，主要建设内容包括航道疏浚工程、助导航工程、临时围堤工程、环境保护工程等，项目工期计划3年完成。目前该项目正在开展工程的模型试验及专项研究报告、可行性研究报告编制等前期工作。
码头上，门机在装运货物。李君光摄《政府工作报告》还指出，铁山港是北海发展临港大工业的主阵地，西港和东港规划面积200平方公里，至少可以承载1万亿元以上的工业产值。因此，做好配套发展的重大基础设施建设是当前的重中之重。
门机在装卸集装箱货物。李君光摄
铁山港跨海大桥
铁山港西港至东港跨海大桥对铁山港整体开发和一体化发展意义重大，今年全市将要完成该项目前期工作，计划明年开工建设。今年将启动规划建设合浦至铁山港铁路及铁山港区啄罗铁路支线，加快推进两个项目可研报批工作，尽快打通邕北铁路与玉铁铁路的客货运铁路联系，推动铁山港铁路快速接入西部陆海新通道，进一步完善铁山港交通运输网络。
北海铁山港进港铁路专用线正式建成通车。麦月 摄
西村港跨海大桥西村港跨海大桥全长2544.4米，宽60米，项目总投资约12.17亿元。项目建成后将贯通西村港东西两岸海景大道，完善银滩东区路网，促进周边地块及项目的开发建设，提升北海的城市品位。西村港跨海大桥工程于3月19日开工，8月15日完成钢栈桥（全长1450米）实现两岸贯通。项目自开工至今累计完成工程量的42%，完成投资4亿元。
今年4月份已经完成水下施工的西村港跨海大桥。李君光 摄冯家江大桥记者从市银滩开发投资股份有限公司获悉，冯家江大桥跨冯家江后与海景大道顺接，该项目总投资4.12亿元，全长957.194米，规划红线宽度40米，由西引桥、主桥、东引桥和附属工程四部分组成。目前该项目已完成投资约13400万元，正在进行桥台、承台等施工。
上海南路与冯家江交汇处风光。冯国庆摄
来源：北海日报悦北海综合编辑
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