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磨擦系数 friction factor英语短句 例句大全

时间:2023-05-21 22:33:48

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磨擦系数 friction factor英语短句 例句大全

磨擦系数,friction factor

1)friction factor磨擦系数

1.The designing and manufacturing methods and technical specification of the multifunctional testing device offriction factor are introduced in the paper.实验证明了摩擦力、法向力、磨擦系数和摩擦角之间的内在关系,即F=N×f,f=tg(?)。

英文短句/例句

1.Feature: Round pit pattern increase friction resistance, prevent from slipping of goods.特征:圆坑花纹磨擦系数大,运行中增加阻力,防止物料下滑。

2.In addition, the surface microstructure and the morphology have been observed by scanning electron microscopy( SEM) and X-ray diffraction.结果表明随着磨损载荷、擦速度的增加,摩擦系数有所减小。

3.Relationship of Grinding Textures and Surface Friction Coefficient of Common Steels常用钢磨削纹理方向与其表面摩擦因数的关系

4.The low density graphite gets higher friction coefficient and bulk worn loss than the high density graphite.低密度石墨的摩擦系数和体积磨损量比高密度石墨材料高。

5.The internal surface of cylinder is honed and processed so that the fricition coefficient is low and the service life is long.气缸内表面经精细珩磨加工,摩擦系数低,使用寿命长。

6.Study of Influence Factors Testing on Friction Coefficient Injection Core Plate of Railway Freight Car铁路货车注塑心盘磨耗盘摩擦系数测试影响因素研究

7.Nano-additive of lubricating can decrease friction factor and repair surface abrasion.纳米润滑添加剂可以降低摩擦系数,对磨损表面具有一定的修复功能。

8.The friction coefficient of the polish surface was 74% of that of grind surface.摩擦表面抛光处理,使摩擦因数降低为磨削处理时的74%。

9.Petroff equation佩特罗夫摩擦系数公式

10.Maximum Allowable Side Friction Factor最大容许侧向摩擦系数

11.static steering friction coefficient静转向地面摩擦系数

12.To become worn or sore from rubbing.擦伤,擦疼因摩擦而磨损或擦疼

13.Study of Numerical Simulation on Reciprocating Wear under Boundary Lubrication Condition;边界润滑状态下往复摩擦磨损的数值仿真研究

14.Influence of loading parameters on tribological behavior of TiN coating加载参数对TiN涂层摩擦磨损行为的影响

15.A rubbing away or wearing down by friction.摩擦,磨损,消磨通过磨擦作用擦掉或消耗掉

16.crock resistance[染色]耐磨擦性能

17.make a harsh noise by rubbing(因磨擦)发出噪音

18.make a grating or grinding sound by rubbing together.通过研磨而发出磨擦声。

相关短句/例句

wear friction coefficient磨损摩擦系数

3)coefficient of rolling friction滚动磨擦系数

4)coefficient of sliding friction滑动磨擦系数

5)friction coefficient摩擦系数

1.Study on thefriction coefficient of PCBN compact based on cutting force;基于切削力的PCBN复合片表面摩擦系数研究

2.Research on new test method offriction coefficient in extrusion process;挤压工艺的摩擦系数测定新方法研究

3.On thefriction coefficient of diffusion coefficient model;基于摩擦系数的扩散模型

6)Friction factor摩擦系数

1.Research on determining friction factor in column compression by meshless method;无网格法标定圆柱体压缩过程摩擦系数研究

2.Study on Workpiece vs Mandrel Velocity and Friction Factor Relationship of Fully-floating Mandrel Mill(Part I);全浮动芯棒连轧管机组轧件与芯棒速度及摩擦系数研究(上)

3.A study on lowering friction factor of rubber materials by acid treatment;酸处理法降低橡胶材料摩擦系数的研究

延伸阅读

阀门技术注重流量系数和气蚀系数阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数,这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料,因为取得这方面的资料需要做实验才能提出,这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。3.1、阀门的流量系数

阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标,流量系数值越大,说明流体流过阀门时的压力损失越小。

按KV值计算式

式中:KV—流量系数

Q—体积流量m3/h

ΔP—阀门的压力损失bar

P—流体密度kg/m3

3.2、阀门的气蚀系数

用气蚀系数δ值,来选定用作控制流量时,选择什么样的阀门结构型式。

式中:H1—阀后(出口)压

H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m

ΔP—阀门前后的压差m

各种阀门由于构造不同,因此,允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数,则说明可用,不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5,则:

如δ>2.5,则不会发生气蚀。

当2.5>δ>1.5时,会发生轻微气蚀。

δ<1.5时,产生振动。

δ<0.5的情况继续使用时,则会损伤阀门和下游配管。

阀门的基本特性曲线和操作特性曲线,对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的,更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀,是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时,部分液体气化,产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂,其表现有三:

(1)发生噪声

(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏,产生疲劳断裂)

(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)

再从上述计算中,不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系,加大H1显然会使情况改变,改善方法:

a.把阀门安装在管道较低点。

b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。

c.阀门出口开放,直接蓄水池,使气泡炸裂的空间增大,气蚀减小。

综合上述四个方面的分析、探讨,归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。

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