避碰,collision avoidance
1)collision avoidance避碰
1.Influences of uncertain information and actions oncollision avoidance at sea;不确定信息与行动在船舶海上避碰中的影响(英文)
2.Vesselcollision avoidance using differential games in close-quarter situation;紧迫局面下船舶避碰的微分博弈方法
3.Research on time-optimal andcollision avoidance track planning of dual robots;双机器人时间优化的避碰轨迹规划研究
英文短句/例句
1.integrated navigation and collision avoidance system组合导航与避碰系统
2.Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea《国际海上避碰规则公约》
3.convention on the International Regulation for Preventing Collisions at Sea国际海上避碰规则公约
4.Dual Natures of Collision Regulations避碰规则的双重性质
5.mean avoiding speed平均避碰速度平均规避速度
6.Study on Ship"s Collision Risk Index and Collision Avoidance Model;船舶碰撞危险度及避碰决策模型的研究
7.collision avoidance system proximity warning indicator避碰装置的逼近警告指示器
8.automatic tracking and anticollision warning自动跟踪和避碰报警装置
9.Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea 1972 1972年国际海上避碰规则公约
10.The Amendments to “The International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972”对《1972年国际海上避碰规则》的修改意见
11.Expert System for Multi-Ships Collision Avoidance Based AIS;基于AIS的多船自动避碰专家系统
12.Statistics and Grey Analysis all Factors of Vessel Collision Avoidance Behaviors;船舶避碰行动各指标统计与关联分析
13.Research on Robot Localization and Obstacle Avoidance in the Navigation;机器人导航中的定位与避碰方法研究
14.Obstacle Avoidance of Autonomous Underwater Vehicle;无人水下自主航行器（AUV）避碰研究
15.Discussing about the clauses of WIG in COLREGS;《避碰规则》中“地效船”条款探讨
16.Modeling & Research on Developing Trend of AGV Conflict-free Process;AGVS避碰过程的变化趋势分析与研究
17.Discussion and analysis on 2001 amended of COLREG72;关于避碰规则2001年修正案内容的探讨
18.Present Situation and Trend of Conflict-free Problem Research on AGV;AGVS中避碰问题的研究现状与发展趋势
相关短句/例句
obstacle avoidance避碰
1.Finally,theobstacle avoidance plan was carried out and detailed simulation results were given.最后,给出避碰规划的仿真结果。
2.Using this method, movingobstacle avoidance can be performed more efficiently.本文提出了一种移动机器人在实时避碰中对移动障碍物的运动不确定性的处理方法 。
3.The paper proposes a new method of real time navigation andobstacle avoidance for mobile robot in dynamic environment.本文提出了基于超声传感器的信息 ,将改进的栅格和回归预测法结合起来 ,应用于具有静态和动态障碍物的动态环境中 ,移动机器人 THMR- 的导航和避碰的一种新方法 。
3)collision prevention避碰
1.This paper analyzes the characteristics, efficiency and limitations of the AIS, DADAR, VHF during the ship’scollision prevention that the duty officer should takes the reins of all available means and correctly use them in the practice to guarantee the ship’s safety.重点阐述了AIS、VHF、RADAR在船舶避碰中的优势和不足,船舶驾驶员只有全面掌握其性能和特点,恰当地使用才能保证船舶安全。
2.The purpose of this thesis is to developing and exploiting an intelligent system forcollision prevention,namely “Intelligent Collision Prevention Expert System for Navigation”(NICPES).文章设计了一种智能型航海避碰系统 ,即航海智能避碰专家系统。
3.This paper makes a brief review of the current study at homeand abroad of themathematical models of the automaticcollision preventionsystem.本文简要回顾了国内外自动避碰数学模型的研究情况，并结合作者在此领域的探索，提出了在自动避碰数学模型研究中须考虑的几个问题，为建立较为合理的自动避碰数学模型提供了一定的参考依据。
4)obstacle avoidance & collision avoidance避障与避碰
5)collision avoidance aid避碰辅助
1.Using electronic chart display and information system(ECDIS)and automatic identification system(AIS)as a credible resource of static and dynamic information and based on the International Regulations for preventing collisions at sea,this paper focused on the techniques ofcollision avoidance aid.以电子海图显示与信息系统(Electroni cchart display and in for mation system,ECDIS)和自动识别系统(Automatic identification system,AIS)作为避碰辅助决策系统有效且可靠的静态与动态信息源。
6)ships collision avoidance舰船避碰
延伸阅读
《1972年国际海上避碰规则公约》为防止船舶碰撞，确保船舶航行安全，规定船舶在海上航行时必须共同遵守的海上交通规则的国际公约。早在19若干海运国家就协商制定了《19布鲁塞尔海上避碰规则》。1948年在第三次国际海上人命安全会议上,对19避碰规则作了修正,通过了《1948年国际海上避碰规则》,规则于1954年1月1日生效。1960年政府间海事协商组织（简称海协，现改称国际海事组织）召开第四次国际海上人命安全会议，对1948年规则作了修改，通过了《1960年国际海上避碰规则》，规则于1965年9月生效。1972年10月16～20日,海协在伦敦召开会议，在对《1960年国际海上避碰规则》进行修改的基础上，制定了《1972年国际海上避碰规则公约》。公约包括条款、附则和 4个附录。公约条款就公约签署、批准、生效条件和修正程序等作了规定。附则为《1972年国际海上避碰规则》，规则对公海、毗连区和领海内一切水域中航行的所有船舶在下列几方面作了具体规定，即：安全航速、避免碰撞、在狭窄水道航行和分道通航的行动准则；船舶之间追越、对遇、交叉、让路和直航时的责任；号灯、号型的设置位置和要求；各种声响和灯光的含义。4个附录是:①号灯和号型的位置和技术细节；②在相互邻近处捕鱼的渔船额外信号；③声号器具的技术细节；④遇险信号。公约自1977年 7月15日生效，并代替《1960年国际海上避碰规则》。截至 1984年8月31日，公约共有88个缔约国。中国于1957年12月23日承认了《1948年国际海上避碰规则》，但对规则中的非机动船部分作了保留。但在《1972年国际海上避碰规则公约》生效后，中国于1980年1月7日加入了公约。
