昨天推送了
青岛地铁2号线年底开通运营的消息
青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，贯穿青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心。
2号线东段（李村公园站——芝泉路站）已于底通车，西段（泰山路～芝泉路站）线路总长约4公里，共设置泰山路（与4号线换乘）、利津路、台东（与1号线换乘）、海信桥四个车站。
目前，台东站主体结构施工已经完成，正在进行内部结构及附属结构的施工，2号线西段计划于年底开通运营。
除了2号线今年全线贯通外
1、4、8号线也将进入建设关键年
年底前陆续建成通车
6号线也即将开建
8号线
连接市区与胶东机场的交通快线——8号线将继续加大人力、物力和资源投入，做到土建按期完工，设备及时开工。，8号线大洋站至胶州北站实现轨通，胶东镇站至胶州北站实现电通，机电设备安装完成60%，车辆段具备接车条件。
▲资料图。 8号线。
地铁8号线北起胶州北站，南至五四广场站，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路，也是山东省新旧动能转换首批优选项目。
8号线正线全长约61km，设车站18座。
1号线
，1号线土建工程进入冲刺和收尾阶段，中国中铁和中国铁建等施工单位将迎难而上、敢打硬仗，集中优势力量，加大施工资源投入。
▲资料图。 1号线。
地铁1号线整体线路为南北走向，线路全长约60km，形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
全线共设地下车站40座，车辆段2座、停车场1座，控制中心1座，主变电所1座。
线路南起黄岛区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区，途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽，是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。
4号线
，4号线克服了建设初期受制于征迁、占地、管迁等前期工作进展较慢的情况，取得了积极进展。将全面进入土建工程施工高峰期，年底将实现土建工程建设过半，暗挖车站开挖基本完成，明挖车站完成部分封顶，矿山法区间开挖过半，TBM掘进完成20%以上。
▲资料图。青岛地铁4号线路线图。
地铁4号线工程西起人民会堂站，沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设，过海泊桥后，向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路（S296)、李沙路（S214)到达沙子口，然后向东沿崂山路至终点大河东站。
线路全长约30.9公里，全部为地下线，共设25座车站，其中，沙子口以西（含沙子口站）为一期工程，包括22座车站。
按照计划
6月底开通8号线北段
年底开通1号线全线
年底开通8号线、4号线全线
到
城市轨道交通通车8条线
初步建成我市轨道交通骨干网络
实现解决交通拥堵与引领城市发展并重
未来青岛地铁越来越便捷，
咱青岛人的出行越来越方便，
想想就忍不住激动！
来源：青岛新闻网、青岛日报
