汉兰达是一款供不应求的中大型suv产品，市场热度常年不衰，算的上一款神车了，如果不是产能有限，相信这台车月销量分分钟破万台。
款汉兰达属于中期改款之前的产品，相比起新款，个人感觉还是老款更加耐看，新款的前脸过于外漏，有失中庸大气。
动力方面，标配搭载一台2.0t发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，配6速手自一体变速箱，加速感觉低扭很足，中段也有相当的冲劲儿，在平时能用到的绝大多数区间内都能满足消费者的动力需求。而且换挡逻辑相当顺畅，输出线性程度不比自吸差多少。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教柔软，大小颠簸都能轻松过滤，非常舒适自然安逸，当然带来的坏处就是操控性极差，过弯侧倾明显。
空间方面，唯有一个大字能够形容，不仅仅是乘坐空间大，储物能力也是同级别中最大的没有之一，杯架，门板储物槽，中央扶手箱，加起来能容纳个几十瓶水。
内饰方面，贯穿式储物槽很有设计感，不仅实用而且增添了内饰层次，中控大屏，各种按键旋钮都操作起来非常方便。
售价方面，款汉兰达标配，两驱5座精英版，这款车说实话不太好买，所有的4s店几乎都没有现车，需要先提交订单再生产，所以等车周期是非常长的。这款车裸车报价23.98万，全部落地再加购置税20469，车船税480，强险950，商业险7428，上牌500，共合计26.96万左右，再加配个2万，基本落地就要29万了。
