前段时间在新闻看到，在外国有位人兄的丰田4500吉普车的行驶里程刚到一百万公里。丰田汽车公司将他的旧吉普车回收，重新送一台新的吉普车给他。如果不谈发动机，买车我会选择丰田车，因为开丰田汽车舒适性方面比较好。好比如，开丰田的凌志比开奔驰好开。丰田和本田的发动机对比，哪款更好？老师傅告诉你答案！
爸爸一级维修师傅，就凭爸爸多年来积累对发动机结构的设计来讲，丰田技术赶不上本田发动机的技术，无论从质量上还是技术结构以及等等各个凸轮轴来说，本田优越余丰田，丰田也尽次于本田。换句话来说：丰田是剑圣，本田是法师。丰田120码后期就不怎么行了，本田从零到两百码，很厉害的，本田高转发动机！本田发动机其构造延伸于F1方程式赛车发动机构造。本田发动机简称民间F1方程式高转机头，由此可见，高转磨檫性很高，因此，发动机的每一根钢凸轮轴都是经过七七四十九天才铸成的。我的天津本田90摩托车95年5月14日买的，到现在将近了，一直跑着，辅机部分坏的坏、换的换，外观破烂不堪，缺胳膊少腿的，但唯独发动机这疙瘩完好无损，每天上刀山下火海，风雨无阻。现在虽然值不了几个钱了，但代步绝不含糊，发动机几乎是寿命无限，所以我一直信赖本田。
本田相当于中国的吉利，做摩托车起家的，丰田相当于中国一汽，刚开始就是做汽车的。最主要的选择还是看个人爱好，是注重发动机还是整车，本田发动机比较暴躁，丰田车发动机比较柔和，发动机本田要比丰田要好，车子整体还是丰田。本田发动机不是真强，只是水军太强！比耐用，还是比丰田差点，更别说整车的耐用了！比舒适隔音，比不过日产！比省油，同级别的日系大家都不相伯仲！品牌还是要搞营销嘛，只能拼命吹发动机了！ 丰田车的大部分配件全是电装生产的，电装的东西超耐用，本田雅阁的水箱和发动机上的线卡都是用的电装的，电装公司还是丰田的配件厂。不得不服日本人的电子产品绝对的耐用。现在本田出了直喷发动机，可靠性已经降低了，丰田出的是混合喷射、混合动力， 所以现在我更喜欢丰田的发动机。本田的机器很出名的！而且是日本比较早的汽车企业，比丰田早很长时间！不过比起实用性还是各有好处的，混动肯定是丰田的更好，更成熟。汽油机本来应该是本田的长相，但是丰田又搞了个超高热效率的。但两家的车都是好车，成熟稳定，耐用，家用首选。以前觉得大众的发动机很好，后来美国人说排放标准有问题。 后来又听说本田的发动机里机油会曾多，最近看到说斯巴鲁也有问题。 我想说，没有绝对的好或不好，人这辈子，也开不坏几台车，买个喜欢的就行， 还是那句话，大品牌的车企，没有绝对的好与不好。
