随着汽车车型在不断丰富，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如哈弗H6。车主王先生是今天的嘉宾，哈弗H6养车一年要多少开销？多少收入养得起？车主说出了答案。下面，就请他为我们讲解！
先看哈弗H6的外观，就是被弗H6的外观吸引了。车头前方的U型进气格栅，在几条镀络饰条的装束下，看上去特别的豪华。外观特别犀利，又是采用的LED灯设计，车灯设计很新颖。大灯和尾灯也很帅气，全面还是很和谐的，看上去比较满意。
进入哈弗H6车内，这款车内饰的设计感很好。内饰设计够细致，中控看起来比较大气，档杆位置很舒服。这个车的内饰做工感觉比较差，做工质量不如合资车好。新提的车放一个礼拜味了，还是有点，不过比以前好多了。因为第一辆是奇瑞的艾瑞泽因为空间太小了，打定主意换车一定要选SUV了。特别是最后排，可以翘个二郎腿。但是可以通过把后排座椅放倒来缓解这个问题，我觉得这样做我是蛮认可的。后备箱里也有很大的空间，而且有足够的行李供几个家庭成员出国旅行。
动态体验方面，当然，操控方面也有好的地方。方向盘的变向比较精确，而且这款车方向盘手感很好，多功能方向盘用起来也是比较方便的。上坡辅助：防止溜车，这是新手的最佳助理。刹车的油门的控制也比较精确，不会有太多延迟。减低了舒适性，没有给满分。至于减震这块，城市里速度不是很快的情景下，转速也不高。空调教果不错，这几天可是热得要命，天天都是空调度过，只需要开12分钟车内就比较凉爽了。真皮座椅包裹性很好，软软的，很舒服。
动力感受方面，这样的动力自己是够用了。1.5t满足我的需要，我主要是上下班代步。只要舍得给油的话，也不会肉的，双离合在变换档位的平顺性还好，不会有明显的顿挫。上面已经说了，起步不行。我大部分时间都在城区里面驾驶，主要用来上下班代步。因为高峰期路况也比较拥堵，所以油耗相对来说会稍高一些。现在的表现油耗7.8L，中规中矩。以后如果多跑跑高速还可以控制得更低。对于我的用车环境来说，这个油耗可以让我满意。
费用方面，指导价109400，优惠5000，优惠后裸车价104400，购置税9239不能少，保险一共3240，上牌800，落地价117679，大家看看买贵了吗？一年油费10500左右，保险3240，保养892，停车费800上下，洗车230不能少，偶尔过路费580，一年总共16242，月薪6000就可以。
优缺点：
综合上述，造车水准突飞猛进的今天，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如哈弗H6。不过哈弗H6也有其自身的优劣势，对于哈弗H6来说，冲着配置和空间去的，而且价格便宜，8万多就能买到这样的SUV，很满足，不过悬挂偏硬，SUV的通病把，路感清晰，过小石子减速带，能明显感觉到颠簸。对于厂家的当家车型哈弗H6，各位都有什么观点呢？
总结：
性价比略高，不到九万就可以买到配置这么丰富的车，还是自动挡，很划算。
买车的时候我特别纠结，感觉每款车都有自己的特点和不足，不知道哪一款才是最适合的。最后敲定弗H6是看着它销量高，算是随波逐流吧，虽然可能不一定是最完美的，但是这个选择绝对不会错。
