在用户对汽车要求越来越高的现在，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如别克昂科拉GX。为了更了解别克昂科拉GX，王先生被请到现场，别克昂科拉GX养车一年要多少钱？多少收入养得起？车主说了答案。现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。
先看别克昂科拉GX的外观，不用多说，就是冲着外观去的，第一眼就喜欢。外观一定得很满意才会买，看我特意摆的造型就知道我很喜欢。高亮度的LED大灯，很契合目前年轻人的审美，最喜欢这辆车的外观颜值了。18的轮胎，同等级跟少有的。
进入别克昂科拉GX车内，内饰中庸吧，挑不出来设么毛病，就是配置挺高的。中间的触摸屏很好用，可以操作接听电话，开导航，听音乐，操作起来很灵敏很方便，也特别智能。立体的构型、多材质的运用，配合环抱式家族设计，使内部空间既别致亦宽敞。异味也基本没有，车内空气挺清新的，嘎嘎。空间大小适中，不算特别大，要用的时候全车拉上五个成人也没什么问题。一般5口以内的家庭，我觉得这个车的空间还是绰绰有余的，特别是后一排横向空间比较大。车里面的小储物空间相当的多，特别的不错，下来来看看。而且后备箱的储物空间也是挺大的，像平时出去购物，出去自驾游都够用了。
动态体验方面，操控的点很难说清楚，反正开着很灵活。方向操控精准，在我家门口掉头比较容易。带有倒车影像和车侧预警系统，停车时可以给我帮助。我想刹车就能停住，我想上马路牙子停车就能上去。我觉得还是不错这个车我挺喜欢的，舒适还行不是很会介绍。尤其过减速带，和坑洼地带的时候。车子隔音其实也还挺好的，胎噪声以及高速的风噪都过滤得很不错。座包软软的，短途开起来像自己家沙发，不累。
动力感受方面，动力表现基本满意，力量方面是够的，平时提速超车都能应付。真是小而中大用地感觉呢，而且车也不小，能有这个动力还是很好了，还是个三缸的发动机。我买的这款车是无级变速的，开起来的话顿挫感是没有的，加减档很平顺，几乎就是感觉不出来。当前我也是在街区里面开得比较的多，所以一般提速也提不上。现在没过磨合期，油耗不算特别稳定吧，有时候9L有时候8L上下，现在的表显成绩是8.4L，我觉得如果之后纯市区都维持到这个数据上，也还是可以的。
费用方面，4S店给的指导价是164700，谈下来的优惠是8000，裸车价是156700，购置税13867不能少，保险一共4112，上牌1200，落地价175879，这个价格贵吗？一年加油大概10900，保险4112，保养一次1086，平时停车400，洗车250元，偶尔过路费590，一年差不多17338，月薪6000就可以。
优缺点：
简单归纳一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如别克昂科拉GX。不过别克昂科拉GX的优缺点都比较明显，对于别克昂科拉GX来说，外观吸引人，还有动力很强，不过避震较硬，通过减速带会给后一排乘客带来不适感。对于这样一款集实力与颜值为一身的别克昂科拉GX，阁下有什么见解呢？
总结：
昂科拉GX，价格美丽非常亲民，豪华版的也没超过我的预算，同档次车里算是拔尖的了。不管是动力还是操控方面的表现，都让我很满意，以这个配置来说价格也不高。很划算的。
选择这款车的时候，还看过其他车型，选这款车原因，价位合适，外观满意，上车架控舒适。有感觉。
