当企业发展到一定时期，未来究竟该何去何从，相信只有通过公司高层的“头脑风暴”才能最终确定。可一个汽车产业，一座以汽车为支柱产业的城市，未来将如何发展，估计只有通过论坛的形式才能将这场“头脑风暴”进行下去，找专业人士把脉，让行业翘楚开出一剂良方，相信只有这样才能让中国汽车产业更加健康的发展下去，也让这座“汽车城”更加名副其实！
7月12日，以“新能源·新变革·新流通”—汽车X时代为主题的中国汽车行业趋势高峰论坛，将在长春国际会议中心隆重召开。同时，第十五届中国（长春）国际汽车博览会也将于7月13日-22日在长春国际会展中心盛装举行。
论坛或将成为车展思想盛会
车展期间举办高峰论坛似乎是各大国内外车展的惯例，可如何才能让论坛更加契合实际且真正解决实际问题，而不是草草地走过场，这个宗旨一度让主办方绞尽脑汁反复推敲。
据主办方透露，本次高峰论坛是由中国（长春）国际汽车博览会组委会、中国汽车流通协会、百瑞国际会展集团有限公司主办，中国汽车流通协会新能源分会协办，车市纵横网承办，中国汽车流通协会后市场精品服务分会、中制家车作为特别支持，这将是新能源汽车发展史和新能源汽车流通体制建设上举足轻重的一次思想盛会。
业内大咖齐聚行业趋势论坛
为了增加本次高峰论坛在业内的重要地位，主办方特别邀请到了众多汽车行业内大咖，其中包括：中国汽车流通协会会长沈进军、国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青、中国汽车技术研究中心副总工程师兼试验研究所总工程师方茂东、比亚迪汽车销售总经理赵长江、爱驰汽车联合创始人兼总裁付强、领跑汽车副总裁赵刚、万帮汽车星星充电高级副总裁王磊、中国汽车流通协会副秘书长王都、中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树，以及中国汽车流通协会副会长刁建申、中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘等嘉宾，届时众多行业翘楚也将莅临现场，并对新能源汽车流通体系建设发表主题演讲。
同时，论坛还将邀请国家相关部委官员，国内外整车企业高管，国内外新能源整车企业高管，互联网领军者，投融资机构高管、国内外知名咨询研究中心及科研院校的专家学者，国内外汽车行业协会代表，智慧城市运营负责人，全国百余家主流媒体等共400人参加。
中国汽车行业进入全新时代
经过十余年的快速发展，中国汽车产业已经逐步进入理性增长阶段，SUV的“井喷”之式似乎也进入了尾声。伴随着环境日趋恶化以及双积分制的临近，中国汽车行业俨然进入了全新时代，并逐步从野蛮发展进入到高质量发展阶段。随即，在全球范围内也将迎来新一轮变革周期。
据权威统计数据显示：1－5月，新能源汽车产销达到32.8万辆，与同期相比，分别增长了105.1%和124.7%，增速迅猛。新能源汽车产销数量分别为79.4万辆和77.7万辆，在整体车市中占比2.7%。虽然整体比重不高，但是53%的年增长率，却是整体车市增速的14倍。
论坛实为持续发展出谋划策
据了解，此次与第十五届中国（长春）国际汽车博览同期举办的高峰论坛，已经成为中国汽车行业大变革时代一场重要的思想盛会，并将成为政府管理部门与汽车企业的沟通平台、汽车全产业链交流平台、汽车相关企业与新型流通体制建设与完善的对接平台。
长春这座“汽车城”，作为东北亚中心城市和中国最大的汽车工业城市，也将通过举办本次盛会助推东北老基地新发展，打造东北亚经济新增长极！经验的分享、观点的交流、思想的碰撞，本次高峰论坛嘉宾们将共同为新能源汽车产业的健康、可持续发展出谋划策。
鬼扯：长春这座“汽车城”有了中国一汽，有了长春汽博会，更有专业的汽车大学，可还是觉得缺些什么？对了，这座城市还缺乏能够云集业内大咖为未来汽车行业发展把脉的头脑风暴。近几年，尽管东北经济一直被唱衰，可我们大东北有白山黑土、有钢铁煤炭、有粮仓重工业，长春更是以汽车业为支柱产业驰名中外。做得再好也不如吆喝得好，所以鬼哥举双手双脚赞成汽车高峰论坛的举办，借此宣传、推广长春这座汽车城，让这座架在轮子上的城市跑得更快更远！
