市民提问
云上襄阳今日官宣,自9月1日起新增襄阳东至广州南列车G1174,和襄阳东上海虹桥列车G1770。其中G1770虽然在京沪高铁上待避其他高等级列车,导致用时比G3232时长还多一些,但时刻更加合适,要称赞的是G1770在枣阳停站办客。但让人失望的是G1174作为鄂西北首趟南下高铁跨越枣阳不办客,就让人十分遗憾了。根据新闻表述,襄阳东下一站即为随州南,然后经停安陆西和孝感东办客,枣阳居然可以财政补贴开行G512进京始发列车,为何不能补贴G1174在枣阳多一个办客车站?枣阳大量在南方工作学习人民,亟需此趟列车。
枣阳市高铁办回复
枣阳高铁站场只有两个站台(4站台和5站台),上行线(往汉口方向)只有4站台可以停靠,下行线(往襄阳方向)只有5站台可以停靠。襄阳东至广州南G1174次7:10分从襄阳东发车,到枣阳站应为7:25分,可4站台停靠的是枣阳始发北京G512次(7:18-7:50停靠),故枣阳站不具备停靠条件。目前正在争取十堰东至深圳北枣阳停站(约11:00左右)
来源:枣阳政务网/zmhd/wywz/xxdfxq/letterId=2029135546597526
☟点击阅读原文下载城事通AP P,了解更多枣阳事