【车讯网 报道】提及在国内轿车环境趋势，信赖非常多人开始都邑想到公共品牌。
提及公共咱们都不会目生，这是环球非常胜利的车企之一，它旗下的经典车型成千上万。
以宝来、朗逸等销量非常火爆的合伙紧凑型三厢轿车为例，它们依附隽拔的产物力，和确凿合乎国内用户人群需要的定位，非常抢手。
但实在真要论资排辈，斯柯达旗下的明锐更具备高性价比和适用性，才气称之为”十万级德系家轿首选”。
开始咱们要明白的是，斯柯达是天下上经历非常深远的汽车生产商之一，到曾经有了125年的经历，是仅次于奔腾、漂亮以后，建立时间排名第三的百年车企。
而明锐则是斯柯达旗下非常具备经历的一款车型，它从1959年1月在斯柯达位于姆拉达·博莱斯拉夫的厂家初次正式下线，再到上世纪90年月中期，第一代当代车型再次公布，迄今曾经有了61年的经历。
而朗逸作为外乡特供车型，上市10余年，车型内涵不足明锐。而今后前获得的数据来看，明锐当前环球的累计销量曾经跨越650万，而从斯柯达品牌正式和上汽公共同盟进来国内环境趋势，再到明锐初次国产上市，当前的时间也一样销量跨越130万台。
而明锐也迎来了一次周全晋级换代，此次对它而言统统是产物力质的晋升，固然同为MQB领域打造，不过明锐比朗逸早了3年，在制造经管和装置工艺上更为成熟，明锐在车长、车宽等方面有着更好的数据阐扬，更能逢迎“喜大”的国内用户人群，并且领有同价位唯独掀背式计划和当下非常合流的建设和能源。要说当前明锐车主对这款车的评估，开始要褒扬计划，由于非常多同事都以为斯柯达和公共干系亲切，因此计划样式上非常靠近，都属于相对求实的门路，但明锐源自负众但计划上或是非常有生气和前卫感。
好比前脸棱角明白的立体式竖条中网，合营双侧让人过目难忘的分体式车灯，非常后连结策动机舱盖上索性爽利的线条，营建出从简矛头且立体感非常强的前脸表面。若是比拟朗逸或宝来，我信赖明锐会让人耳目一新，细节上颇具欣喜，更别提明锐另有同级唯独的掀背式计划。适才也提到了，明锐接纳MQB领域以后在能源和建设上的晋级，明锐搭载的是公共着名的黄金能源组合，1.4T涡轮增压策动机，非常大马力150马力，非常大功率250N·m，而奥迪A3也接纳同款能源，包含7挡双聚散变速箱的使用，二者彻底没有任何差别。
此中1.5L+6AT能够知足对燃油经济性的请求，而1.4T则是能够知足对机能的高请求，环节是当前1.5L奢华版车型的费用低至10万之内，全系非常顶配车型的裸车价也掌握在十二三万摆布，比拟同排量的朗逸和宝来等车型仍旧是更显亲民。另有同级非常多唯独的建设，好比全景天窗、斑马智行互接洽统等。
非常后来说一说计划，真相这也是明锐在紧凑型三厢轿车中非常怪异场所，由于它接纳同级唯独掀背式计划，而这一计划应当是奢华轿跑车习用的手段，因此明锐再次展示出它越级的气力。明锐掀背的计划悦目不说，这在同级车中是基础不存在的，由于掀背计划平时最常见于奢华车，并且老本高，不但云云，并且明锐搭载了公共着名的1.4T+7速双聚散的黄金能源组合，另有同级非常大的全景天窗，这些岂非不比朗逸香吗？看到这里，信赖朋友们关于十万级别选朗逸或是明锐，心中也都更稀有
