为啥德国高速不限速，还几乎看不到车祸？答案值得我们深思
国内的高速公路总里程稳居世界第一，但是相应的事故率也不低，有关部门对于高速上的行车规范做了一次又一次的改进，同时设置最高车速，为的就是提高行车的规范，降低高速的事故率。因为超高的速度在高速上发生交通事故是非常可怕的，很可能会危及同一路段的几十辆甚至上百辆汽车。造成的损失也会非常的严重。虽然现在的事故率在逐渐的降低，但是毕竟规矩多了，走高速变得十分的麻烦。
这时候，许多人就有个疑问，德国作为汽车的发源地。汽车的数量自然比较多，但是德国的高速公路为什么不采用限速的模式，汽车可以在高速公路路上以任意的速度驾驶。但是相应的事故率却非常的低，一位德国人给出了答案，这些答案值得我们反思。
首先，我们都知道德国是一个非常严谨的国家。再加上德国驾照是一个非常难考的存在。所以拿到驾照的几率非常的小，有的人考了四五年甚至都没有拿到驾照。这就对驾驶员的要求比较高了，许多人在拿到德国驾照之后就已经是一个车技非常娴熟的老司机了，所以相应的事故率就会比较低，在加上每个人都有比较高的安全意识，即使是不限速也会保持相应的安全车距，所以事故率会比较低。
然后就是德国对于汽车违规驾驶的处罚力度比较大，并且每一项都有比较明确的解释，所以对于高速上的车距或者超车等操作都有比较明确的规定，如果违反了这些，不只是会扣分扣罚款，更主要的是会影响个人的信用，个人的信用在德国的日常生活中有着非常大的影响。所以一些规定也逐渐变为驾驶员之间的一种默契。
通过以上的分析，就可以知道德国高速公路在不限速的条件下，事故率依然很低的原因，这些原因非常值得我们深入的思考，来改进我们的驾考方法。想要提高驾驶的安全性，除了个人熟练的车技以外，更重要的是司机对于视野的把控，一般的后视镜视野不够开阔，一些视野盲区的出现就有可能造成事故的发生。很多车主都会在后视镜上粘贴一个小圆镜。
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这种小圆镜是可以增大视野面积的，在转向、倒车、掉头的时候都会给我们提供非常充足的视野，一对只需要几十块钱，直接粘在后视镜上就可以使用，非常的方便。
