不知从什么时候起，市场上开始有了华系车的概念，其实就是咱们国产自主品牌，随着产品的逐渐进步，为了区别德系、美系、日系等车型，而提出来的概念。在高端的新能源汽车、轿车、SUV等领域，已经有许多品牌做得相当不错，但是在MPV领域，却一直没有出现豪华MPV的领军代表。
而作为首款搭载五菱全球银标的豪华MPV五菱凯捷，一经亮相就顿时成为了市场上的焦点。秉承上汽通用五菱这么多年对于中国用户的深刻洞察以及MPV领域的雄厚积累，五菱凯捷可谓是师出名门，实力不凡，网友惊呼：华系豪华MPV的领军者出现了！
为什么这么说呢？拿豪华MPV中最高端的4座保姆车来举例，拥有这项配置的别克GL8 Avenir四座尊礼版售价达到52.99万，而在五菱凯捷上，虽然售价未定，但是它同样也有四座版的保姆车！价格可能不到别克GL8四座版售价的一半！
当然，五菱凯捷的座椅布局是“2+2+2”的6座布局，这个四座版保姆车并不是五菱凯捷原生的配置，而是网友们大开脑洞的结果。因为五菱凯捷身上有一个非常独特的配置，那就是它的第三排座椅是可以完全收纳到地板之下的，只要收纳到位，再铺上地毯，第三排座椅就神奇的消失无踪了，变成为一款宽敞实用的4座保姆车！
五菱凯捷能被认可为一款出色的4座保姆车，离不开其本身就强大的产品实力。首先就是五菱凯捷具有4875mm的车长和2800mm的轴距，尺寸几乎为同级最大，如此优秀的空间表现，足以为4座版的每一位乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。而在4座版的情况下，五菱凯捷还具有1514L的后备箱空间，进深可达1.4米，在同级之中优势明显。
撇开第一排的主副驾驶座椅先不说，五菱凯捷的第二排座椅也是非常有看点的。它的座椅骨架为高强度钢，填充材料为业内领先的双密度发泡材料，每个部位的软硬程度都经过精心的设计，表层皮质材料为日本共和兴提供的婴儿亲肤级皮革面料，舒适度非常高。而且，二排独立座椅拥有独立扶手和同级最大最大72°开角的独立腿托，配合前后560mm的滑动距离，二排乘客可以随心所欲选择他最喜欢的乘坐姿势，就算是在车内平躺小憩都可以。
同时，五菱凯捷的二排座椅还拥有独步天下的磁浮式四向导轨，座椅不仅可以前后滑动，还可以左右滑动。试问这样的二排独立座椅，是不是和航空公司的头等舱座椅一样高级？
除此以外，五菱凯捷还具有帅气的外观，猎鹰翼阵格栅和4透镜矩阵大灯让人过目难忘；在车内，五菱凯捷还有1365x870mm的超大全景天窗以及防护等级达到N95级别的PM2.5滤芯+负离子发生器；再加上五菱凯捷还有着博世最新版ESP9.3、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后双雷达等非常齐全的主被动安全配置，安全等级达到五星标准；如此全面和均衡的产品素质，奠定了五菱凯捷豪华MPV的根基。
正如广大网友认可的那样，五菱凯捷作为4座保姆车不仅够格，还远远超出了人们的期望。相信在未来凯捷将肩负五菱银标的全球使命在海外开启征途，带领国产神车品牌在国际市场竖起一杆旗帜。
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