车型原车噪音系统分析
三菱帕杰罗是一台有着硬汉风格的越野车，外形气派、越野性能强大，只是由于原车在隔音措施的不足，导致了该车的行车噪音偏大。于是为了改善噪音问题，车主决定进行隔音升级。通过上网的查询，车主了解到大白鲨隔音材料的隔音效果受到了广大车主的认可，于是通过大白鲨官网上的预约，车主来到了西安车凯胜进行大白鲨隔音的升级。
三菱帕杰罗隔音升级
【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求，改装技师首先对这台帕杰罗进行了实地路测，通过对噪音信息的采集与分析，精准定位了噪音的位置与类型，并以此制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板、底盘、顶棚和脚踏位置做隔音升级。
施工位置及材料选择：
门板第一层：金鲨JS300+第二层：金鲨JS300
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
顶棚：金鲨JS300
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
原车门板隔音措施较为简单，导致门板处共振噪声非常明显。对此技师使用金鲨JS300对门板进行了双层止振处理，有效的抑制了门板的共振噪音。而且双层止振处理可以有效阻止外界风噪传入。
对门板做双层止振处理
改装技师将底盘上的座椅、脚垫等部件拆除后，就能够看到原车底盘上的隔音措施仅为零散的几片阻尼板，其隔音效果可想而知。对此，技师首先使用金鲨JS300对底盘做第一层止振处理，能够有效的增强版金的抗振性，抑制共振噪音。再使用隔音垫做第二层隔音处理，能够隔绝底盘上的低频共振噪音。最后，再使用银鲨棉做第三层吸音处理，紧贴在止振材料后，能够将过滤后的共振噪音进一步隔绝。
原车底盘隔音措施欠缺
原车内轮弧隔音措施欠缺
对底盘做第一层止振处理
对底盘做第二层隔音处理
隔音材料贴合紧密
对底盘做第三层吸音处理
内轮弧包裹严密
吸音材料贴合紧密
吸音材料用料充足
与汽车底盘相对应的，是顶棚位置，汽车顶棚位置的钣金更为单薄，受到汽车行驶时的振动，容易共振噪音。对此，改装技师使用金鲨JS300对顶棚进行了止振处理，有效的抑制了顶棚位置的共振噪音。
对汽车顶棚做止振处理
隔音效果点评
大白鲨隔音材料的品质精良，通过改装技师针对性的隔音施工，这台三菱帕杰罗的行车噪音得到了很大的改善。车主再次试车后表示非常满意，对大白鲨隔音材料的品质极为认可。
