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新款丰田卡罗拉两厢版 2.0L+CVT马力168匹 18英寸轮毂+电子手刹

时间:2019-06-23 14:56:55

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新款丰田卡罗拉两厢版 2.0L+CVT马力168匹 18英寸轮毂+电子手刹

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新款丰田卡罗拉两厢版,2.0L+CVT马力168匹,18英寸轮毂+电子手刹

我们一直吐槽是汽车消费市场的惨淡之年,没曾想才是错误的打开方式。全球疫情导致全行业停工停摆,知名航空公司裁员,百年老店破产,虽然我们的疫情防控已经取得了阶段性成效,但是国际上依然十分严峻,所以对于汽车行业来说今年会更加艰难。艰难归艰难,该发布的新车也不能一直拖着,毕竟一款车从研发到上市中间付出的努力是难以想象的,如果扣着不发损失会更大。

款丰田卡罗拉两厢版

那么今天我们要给大家介绍的就是全新上市的款丰田卡罗拉两厢版,

虽然在国内消费者眼中两厢版车型一直都不受待见,就仿佛天生残疾一样。但其实两厢版车型更加紧凑,由于去掉了尾箱,会获得更加经济的油耗和更加敞亮的后门,放倒后座之后能获得纯平的空间,反而可以容纳大件物品。那么接下来就让我们一起来了解一下款丰田卡罗拉两厢版各个方面吧!

外观设计非常飘逸

款丰田卡罗拉两厢版外观设计非常生动,前脸有着“血盆大口”一般的进气口,进气格栅采用网状材质,用一条镀铬饰条装饰两侧与上沿。两侧犁状大灯狭长犀利,LED灯带造型飘逸流畅,点亮之后非常具有辨识度。侧身设计也比较耐看,分段式腰线尽可能地拉伸了视觉长度,营造出飘逸的车身。车窗外沿没有采用镀铬饰条而是纯黑饰板,与沉稳的车身融为一体。后视镜加入了转向灯设计,非常的实用。

独特的轮毂造型加入了纯黑喷涂,有人称之为风火轮但个人并不觉得很贴切。那么尾部其实并不像很多两厢车那样一刀切,显得特别仓促。款丰田卡罗拉两厢版还是利用了一点过渡,尽可能地给尾部留出一个相对饱满的收尾。高位刹车灯位于扰流板下沿,两侧尾灯像一个大写的J,主要还是想体现出飘逸的感觉。排气造型隐藏在车底,虽然有两个镀铬排气口设计,但个人感觉应该是装饰品。

全液晶仪表盘+电子手刹

那么内饰方面我们可以看出整体氛围还是比较不错的。款丰田卡罗拉两厢版中控台相对比较对称,采用了仿皮材质进行包裹,应该是利用缝线工艺和镀铬饰条进行装饰。三辐式多功能方向盘也采用了皮质包裹,造型上没有什么太大亮点。全液晶仪表盘背景灯光舒适,显示清晰,据悉尺寸为7英寸。而中控屏尺寸为8英寸,详细的功能配置也不得而知。看档把设计知道这台车采用的是无级变速箱,档把区也没有什么多余的设置,看上去比较简洁干练,另外该车采用电子手刹,扶手台也采用了气质包裹。

2.0L+CVT最大马力168匹

款丰田卡罗拉两厢版依旧是丰田最新的TNGA架构出品,核心动力搭载的是一台2.0L自然吸气四缸发动机,前面也说了匹配CVT无级变速箱,最大马力能够达到168匹,并支持运动模式切换。另外还有一款特别版车型,外观设计大同小异,拥有专属配色和18英寸熏黑铝合金轮毂,升级了整车安全套件,有侧安全气囊、后交叉交通警报、盲点监控等。还提供增强版载货空间选装,通过降低地台高度来实现后备空间的扩充,发动机功率没有变化。

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