发展新能源汽车，是我国从汽车“大国”迈向“强国”的必经之路。在这场发展热潮中，如果说上半场拼的是概念+补贴，那下半场拼的就是量产+交付的硬实力，在这个过程中，造车新势力给汽车产业带来了久违的新鲜感。
大浪淘沙，在能留下来的必然就是新能源市场的“最强王者”，比如即将在北京车展上市“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X的华人运通，就相当靠谱！
在笔者看来，有别于其他的造车新势力，华人运通拥有更强的技术基因与造车底蕴，这也使其具备了超越目前第一阵营、头部车企的潜质，而这种潜质，在高合HiPhi X的“可进化”能力上就得以充分体现。
基于全球领先的HOA超体电子架构，高合HiPhi X能够实现真正意义上的软件和硬件的分离，从而让汽车处于不断进化的状态，通过“软件定义汽车”不断带给用户新的功能和体验。
除了软件的迭代进化，在高合HiPhi X的造车思维中，硬件的升级也同样重要。比如高合HiPhi X首发创新设计的NT展翼门进出系统、PML可编程智能大灯+ ISD智能交互灯等一系列硬件均已完成了面向未来的进化，实现了对同级豪华车型的代差优势，而这也为未来汽车实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。
从现有的信息来看，即将在北京车展上市的高合HiPhi X完全拥有成为“爆款”的潜质。在这当中，最受关注的莫过于量产车的外观设计，概念车的前卫的六门设计得到了完整保留，劳斯莱斯的同款对开门无形中提升了这台车的尊崇感，配合展翼门，即便挺直腰板，也可轻松进出。
作为超跑SUV，高合HiPhi X将搭载前后双驱动电机，其0-100公里/小时加速成绩为3.9秒，与法拉利California跑车相当。在高容量电池的配合下，这台中大型超跑SUV的综合续航里程预计超过610km，在同级中也处于领先水准。
智能相伴、颜值加身，即使相较特斯拉Model X，还未上市的高合HiPhi X也展现出了相当的后发优势，在这个8月已经成为了众多媒体报道争相报道的对象。最后给大家提一句，高合HiPhi X将于今年年底实现小批量试生产，上半年正式交付市场，笔者认为，它一上市，就将成为纯电智能汽车市场的最优选择。
