作为一款非主流的SUV车型，马自达CX-5其实是有着不错的产品实力的。不过由于品牌定位过于运动化，同时在车内空间方面与主流的SUV有着比较明显的差距，所以销量并不是太高。从最新公布的六月份的销量成绩来看，马自达CX-5的月销量只有3114辆，月均也只有3000辆左右的水平。
但是，目前马自达CX-5的终端优惠幅度还是比较高的，部分地区2.5L入门版的马自达价格已经不足19万元了，与日系荣放、CR-V低动力版本车型的中配车相仿，所以我认为有着比较高的性价比。那么，在市场终端大幅优惠的前提下，马自达CX-5哪款车型的性价比最高呢？
个人认为，目前马自达CX-5车系中，性价比最高的车型是定价20.98万元的2.5L两驱智慧版车型。不仅动力方面表现出色，同时配置也能够满足日常使用，可以说是一款性价比非常高的车型。
外观方面，这一代马自达CX-5的设计非常出色，前脸的造型时尚、动感。中网面积很大，配合点状式的黑色中网，有着很高的辨识度。中网底部镀铬饰条的搭配非常到位，与大灯融为一体的设计非常动感。灯光的配置比较到位，全系标配了远、近光LED大灯。车身侧面的设计也非常运动，俯冲的姿态充满了战斗气息。
来到车内，相信很少有人会不喜欢马自达CX-5的这套设计，三幅式的方向盘造型动感，手感饱满，配合炮筒式的仪表盘，让人很有驾驶的欲望。中控屏幕的尺寸不大，不过显示效果和功能方面是非常丰富的。并且马自达CX-5的整体做工、用料非常出色，质感以及触感都很好。
不过马自达CX-5的乘坐空间比较一般，个人体验来看，如果前、后排乘客的身高超过1.8米的话，空间就显得比较局促了。
而从配置以及动力上去分析的话，个人认为2.5L的智慧版车型的性价比最高。
配置方面，2.5L智慧版车型比2.0L顶配车型贵了1万元。不过动力由2.0L发动机升级为2.5L，同时升级了19英寸轮圈。而舒适配置略低，少了电动后备箱、真皮座椅和座椅加热功能。不过总体来说，对于后期无法升级的动力，2.5L车型的性价比我认为更高一些。
而同样对比2.5L的两驱智尊版车型，在配置方面正好是加上了这些舒适性的座椅、后备箱配置，所以如果您认为1万元升级一下座椅的舒适性是比较值得的话，那定价21.98万元的智尊版也是不错的选择。
而动力方面，2.5L的自然吸气发动机我认为才是马自达的精髓。从个人试驾体验上来看，2.5L版的马自达CX-5开起来无疑是更加的游刃有余，无论是加速，还是动力储备，都比2.0L版车型的表现更好。并且，综合油耗只比2.0L版车型多了0.6L/100km，同时价格也只高了1万元左右。所以，从动力系统的选择上，个人还是更加推荐2.5L版的马自达CX-5。
目前，定价20.98万元的马自达CX-5在不少4s店打出的广告就已经降到19万元以内，如果去店里的话，相信还会有更高的优惠幅度，加上像旧车的置换补贴等政策，马自达CX-5的价格会更低。而这样的价格，也就是购买一台荣放、CR-V的低动力车型的中配车。对于那些喜爱驾驶，并且对空间要求不高的消费者来说，我认为马自达CX-5的性价比是非常高的。
