在汽车市场中能够达到E级车这个级别的全都是舶来品，也可以这么说国内整个E级车的市场都被外国的车企所控制，所以，国内的富人阶级只能花最高的价格来购买，这在经济上相当于用普通大众的前去补贴了国外的车企，对于很多的普通人觉得这种人都是有钱人他们愿意，但是，如果他们买国产车相当于这么一大笔钱在国内消费，所能带动的各个产业都会受益。
说句题外话，大家不要有仇富的心里，有很多的富人也是从穷人转身，经济实际上就是一环扣一环只有让富人多在国内消费才能带动各个行业的发展。毕竟普通人的消费只有在满足基本的温饱之后才能有多余的钱来消费。话归正传，整个国产汽车虽然在高端发力，但是，主要的竞争都是在中低端。更不用说更为高端的D、E级了。作为国产车中处于第一方队的车企-一汽是最有能力的，毕竟他手中握有国产最高端的品牌红旗，也许，红旗也看到了这个趋势。红旗直接放弃了低端市场的竞争，起点就是中端逐渐向着更为高端的E级车领域进发。
也许，你会说红旗早就有了E级车L5,但是，同为E级车的劳斯莱斯与宾利也有同为E级车SUV车型库里南与添越，虽然这些车型都是普通的燃油版车型。这样将自身的车型提供了更多的选择，红旗如今在成都车展也推出外观堪比库里南和添越的车型，这款车就是红旗的EHS9，其实，这款车的定位从它的命名上看就是比HS7要高档，预计这款车的定价在百万左右的车型，小编相信红旗绝对会推出和库里南、添越同级的车型，缺乏的只是经验而已。
这款车外观其实资深的车友都会被他的气场所震撼，宽大厚重的前脸采用了方正的造型给人以昂首挺胸的姿态，这是要代表国产车要开始抬起头了吗？这款车叫做EHS9，前面的E恐怕是代表它的电子化和新能源的身份吧。因为是新能源的车型它的钱进气格栅是采用了封闭式的，配合高山流水式的前脸，红旗的中国元素真的很高。大灯采用了分体式设计，LED的日行灯采用了横向的设计而下方的大灯则采用了竖向设计，这款车大灯又有贯穿式进气口，在沉稳的同时又有运动感。
车身的侧面犹如中国的书法那样生动饱满，配合类似中国烟花造型的轮毂让这款车的高级感与国风突显。尾部采用了贯穿式尾灯两边采用了7字形造型，配饰上尾部的镀铬装饰使整个尾部饱满与质感并存。这款车的车身尺寸为长5209毫米宽毫米高为1731毫米，轴距达到3.11米，据悉这款车会提供双色车身、多种座椅布局等，在轮圈的选择上则有21和22英寸等多种配置供人选择。
从车展暴露出的图片来看，这款采用了4块屏幕组成除了液晶仪表盘中控屏幕在副驾驶位置还有一块屏幕，在这3块屏幕的下方还有一块屏幕，下方的屏幕应该是代替了大部分的实体旋钮等。在材质上这款车采用了皮质、是不、镀铬等来点缀，奢华感科技感不输宝马X7、奥迪Q8等车型。在配置上这款车支持L3级别的自动驾驶功能。
动力上这款车采用了纯电的形式，低功率版的前后双电机最大马力为218匹，最大扭矩为350牛米，高功率版前电机为218匹，最大扭矩为350牛米，后电机最大马力为333匹。这款车搭载的电池容量为92.4千瓦时，最大的续航里程最低为500公里，百公里加速为4秒，并且是四驱。整个数据还是很强的。但是，纯电的设计有点浪费这款车的好底子。应该推出燃油版和混动版最好，您说呢？
