铁路专用线一直以来都是中纺日照公司物流发运的重要环节，厂区紧邻日照港铁路调度中心，取送车便利，加之厂内专用线装卸成本低、效率高，随着山东区豆粕销售业务在西北地区的拓展，发运量较往年增长了五倍，自有铁路专用线发运优势愈发凸显。
中纺日照公司铁路专用线全长1300米，厂内外与人行道路、车行道路交叉道口共五处。也许留给很多中纺同事和周边行人最深刻的印象是上下班高峰期取送车皮，海滨五路主干道道口两侧大排长龙的车流。
全国铁路交通安全事故率虽连年下降，但受铁路沿线外部环境、现场安全管理等方面条件的制约，安全事故仍屡有发生。中纺日照公司自建厂以来，铁路道口从未发生直接责任事故，每一个铁路外勤都深知，这短短一公里的铁路专用线肩负着怎样的安全使命。一次，调度中心夜间临时通知取送机车，由于道口当晚执勤人员少，又逢日照国际候船厅游轮班轮到达，接送旅客的班车频繁往来交叉道口，一位在家休息的外勤在微信工作群里看到取送车安排，自愿从家中赶来参与执勤工作，保障道口来往车辆人员的安全。类似这些的小故事在铁路外勤当中不胜枚举。
道口安全通行是铁路外勤保障的一个难点工作，沿线道口众多，不论白天黑夜、刮风下雨执勤人员都在各个道口坚守。“心有所信，方能行远”，为了普及道口安全知识，加强道口安全管理，他们通过发放《铁路道口安全告知书》的形式，向过往行人车辆宣传铁路道口安全知识，充分发挥责任担当精神，守护铁路道口安全。
公司地处车流量繁忙的日照港区，铁路道口安全只靠执勤人员的管理还是远远不够的，只有通过引进先进的管理方式，系统性地规划道口警戒设备，才能真正行之有效的降低安全事故发生的可能。面向未来，在山东区“立破并举 进而有为”的基本工作思路的指引下，物流部坚定理想信念、矢志拼搏奋斗，正努力将铁路道口的安全保障工作提升到一个新的高度。
