我国自主品牌汽车的技术实力，在进入21世纪之后已经有了建设性的发展，曾经合资汽车一家独大的场面已经一去不复返了。并且随着时间的推移，自主品牌已经与合资品牌形成了分庭抗争的局面。
在汽车工业是技术性密集型领域，占领技术的制高点就基本代表着在市场上占领制高点。同时发动机及变速箱作为汽车核心中的核心，其性能及质量往往代表着一辆车是否值得购买，今天就给大家介绍一下国内自主品牌现在最好的四款发动机。
第四名：长城汽车4N20发动机平台
长城汽车在设计生产哈弗系列SUV之初，由于自家没有成熟的发动机产品，同时没有发动机生产线，因此发动机基本上都是外采的沈阳航天三菱的4G63系列发动机，这款发动机其实在上世纪90年代是无可匹敌的，但是其性能参数放在今天已经不够看了。
因此在长城汽车总裁魏建军的坚持下，开发了长城自研的发动机平台4N20，这款发动机平台的样机输出功率就已经达到180kW，并且热效率达到了38.3%，这已经达到了国内的领先水平，拿到第四的位置实至名归。
第三名：吉利领克B42系列发动机
吉利汽车其实在较早的时候，其发动机的口碑是比较差的。油耗高、抖动大、动力弱等缺点一直被众多网友吐槽。但是在收购沃尔沃轿车业务之后，吉利汽车充分吸收沃尔沃发动机技术，开发出了这款在国内领先的发动机，并将其安置在领克运动汽车品牌上，有了瑞典技术的加持，这款发动机拿到第三的位置也是情理之中。
第二名：长安蓝鲸动力
长安于发布了全新的蓝鲸动力平台，蓝鲸NE涵盖1.0-1.8L排量，零部件通用化率达到了98%，在满足国六B排放标准的同时可以自由地与48V平台、P2混动系统平台相结合，进一步的降低排放，并且搭载了高效净燃烧系统，进一步节能减排的同时可以不间断的输出强劲的动力。
第一名：上汽蓝芯动力
第一名其实是非常的落在了上汽集团的名下，上汽集团凭借着与大众汽车及通用汽车的合资身份，深入学习德系及美系发动机技术，并在其上海的技术中心设计完成了搭载于荣威及名爵的蓝芯动力。这款发动机拥有美系发动机的动力及德系发动机的可靠性，并且上汽集团效益排在中国汽车集团之首，研发投入也是处于汽车品牌的顶尖位置，因此较大的投入有较高的回报也是在情理之中的了，总之蓝芯动力的国产第一，也是实至名归的！
看了上面说的国内自主品牌这四款发动机，大家觉得怎么样呢？
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