大家好，本期为大家分享的是《吉利博瑞这辆车好不好？它有什么成功法宝？答案显而易见》。
艳丽耀眼的策划风格尽收眼底，线条很是立体，运动感十足，车头够长。前脸的标志logo很明显，一看就是吉利的系列车，锐利的大灯策划都是这个车的优势，大灯是我最喜欢的位置。车尾的造型很有层次感，增加了整体感，车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之，点线造型可以看出设计者的独出心裁。
内饰是吉利博瑞的强项，中控的样式还蛮不错的，也是那种全环抱的一个内饰，特别的有安全感。内饰的材料还是一如既往的实在，触手可及的场地用的都是软材质或者真皮，椅子弹性好包裹好，唯独颈部支持不到位，看样子要加头枕才行。新车拿着时感觉略微味道，后背放了些茶叶包，然后经常开窗，现在有的都是茶叶香的味道，挺好闻的。总之，我个人感觉吉利博瑞的内饰非常适合我。
对于空间这点，个人觉得还是比较能够满足家用车的标准了。4986*1861*1513毫米的整车尺寸已经成为中型车的领头羊，我185厘米的高度坐在行驶位也是可以灵活自如。而2870毫米的轴距尺寸，后一排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐最后排一丝都不觉得狭窄。关于储藏空间，储物格设计很合理，随身携带的手机，水杯或者一些小物品都能够很利便的放好，可以说是十分的贴心，尾箱也足够大，出行的话那种大行囊箱放上两个仍然可以放别的东西。
搭乘舒适性方面，吉利博瑞投入很大精力在舒适性的缔造上。行走在不规整道路的时候，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得好。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，我的选择是“吉利博瑞 款 1.5T MHEV耀尊版”，自己越发能信得过涡轮增压的发动机，终究技艺比较成熟，能够提供高达180Ps的动力输出。变速箱使用了技能稳定的7挡双离合变速箱，前期的提速很平顺，但能明显感觉到，越到背面动力越足。方向盘力度偏轻，指向性很精准，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。
车辆的能耗也是令我大吃一惊，我跑市区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，当前在城市用下来表显平均油耗接近8.5L，我往时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。油耗不必多说，相信开过车的伙伴都不会认为高。感谢聆听这期《吉利博瑞这辆车好不好？它有什么成功法宝？答案显而易见》。
吉利博瑞之所以不被同级者藐视，外观只是其中一个突出的方面，其在空间、动力、内饰方面的表现同样可圈可点，每一项都有着十分杰出的发挥。让其成为中型车中当之无愧的“性价王”。总结以上剖析，在注重生活品质的今天，购车要求正发生变化，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如吉利博瑞。对于吉利博瑞的卓越表现及认可度，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《吉利博瑞这辆车好不好？它有什么成功法宝？答案显而易见》。
