冬天开车时大家要注意的事情有很多，特别是在雨雪天气，开车更是要慎重。
因为这个时候路面会比较滑，很容易使汽车的重心不稳，出现打滑等情况。
如果是在下雪，地面结冰，路上行车打滑情况更是会频繁出现，这时有人会表示在雪天开车一定要及时关闭ESP系统，否则会导致行车出现安全隐患。
这样的说法到底正确吗？真的是坑死人不偿命。
ESP在车辆行驶的过程中，能够通过纠正转向不足或者是过度出现的车辆失衡情况，从而保证汽车能够稳定行驶。
具体来说就是如果车辆即将有失控行为发生，ESP系统能够单独对一个车轮进行制动，从而阻止车辆出现偏离轨道等危险行为。
比如说辆汽车左转时转向不足，导致车头无法及时转到正常轨道，这时ESP系统启动后，通过对汽车的左后轮单独制动，给车身施加向左的偏转力，从而能够有效地让汽车回归原本线路。
既然ESP系统有着如此重要的作用，为什么有人还提议下雪天把它关闭呢？
很显然，这是人们把ESP系统和牵引力控制系统有所混淆。
由于这两个系统开启后，在汽车仪表盘上显示的图标是一模一样的，所以很容易让人们混淆，不知道汽车在发动之后，到底是ESP系统起作用，还是牵引力控制系统起作用。
特别是在下雪天，车辆启动时牵引力系统的图标也会亮起，这对于车上人员的安全是一种保护，使发动机的转速不会因为人为猛踩油门而迅速提升。
如果人们觉得牵引力系统不需要启动，那么是可以通过手动将其关闭的。
不过这并不代表着ESP系统也被关闭，因为在不同的汽车中，关闭这两种系统需要有不同的操作。
但是对于这方面并不是所有的车主都知道，所以会导致有的车主产生误区，那就是在下雪天的时候，如果开启ESP系统，会阻碍他们给油门送力，当油门踩下去汽车没有任何反应之后，万一遇到了打滑，那么这样的路段汽车根本没有办法顺利通过。
其实很显然造成这样结果的并不是ESP系统，而是牵引力系统，但是由于人们混淆了概念，所以错误地认为必须要在下雪天关掉ESP系统。
那么在下雪天，大家究竟应该如何正确的雪地行车呢？
1、雪地开车千万不能抢，一定要注意控制车速。
不要大脚踩油门，而是要缓缓的给油门加力，这样才能让汽车平缓而又安全的行驶，能够尽量减少在雪地出现打滑的情况。
2、和前车保持足够的车距。因为冬天行车时车轮的抓地能力会比平时减弱很多，所以遇到刹车情况时会需要更多的时间。
这就要求大家一定要和前车保持比平时更多的距离，这样才能在前车刹车时留给自己足够的反应时间。
3、通过一些外力让汽车避免打滑。如果是身处北方雪天比较频繁的情况下，那么车主应该在冬季来临时提前为汽车换上雪地胎，同时也可以安上防滑链。
这能够有效地避免汽车在雪天出现打滑的情况，当然如果是在南方的一些城市，雪地胎可以不换，但是防滑链也要在雪天及时准备，让行车更加安全。
4、如果在雪天遇到上坡的路段，车主一定要尽量的挂低档，而且最好不要有换挡的操作；在下坡的时候可以降低挡位控制汽车的速度，千万不要空挡滑行，更不要踩死刹车，因为这样的操作都很容易造成汽车打滑，增加行车风险。
另外避免急刹车，避免猛打方向盘，尽量温柔地踩油门，这些都是在冬季是车主开车应该注意的方面。
总之冬天雨雪天气频繁，大家在开车行驶时一定要多加注意，时刻把自己和他人的安全放在第1位。
有些不良的开车习惯此时也要尽量调整，这样才能让我们的出行更为安全。
