大家好，本文将和大家分享《开完奥迪Q3，又花30万换哈弗H9，哪辆更好？车主表示有话说》。
提到奥迪Q3和哈弗H9，我们得把车主王先生的感受说一说，他之前一直借同事的奥迪Q3来开，最近手头充裕，买了一辆哈弗H9，他坦白：对比过才知道差别。奥迪Q3和哈弗H9的综合性价比如何？现在，我就转述我朋友的看法。
先聊聊奥迪Q3
外观：外观很好，用料也是没地说。赞，远远的屁股，跟个可爱的小胖子一样，霸气的前脸又不失豪华感，外观堪比小型SUV之最。为啥不是led灯，那样就更好了。个人非常喜欢一条线似的转向灯和流水的后尾灯，科技感十足。
内饰：简单的内饰，比较喜欢，虽然不是豪华，但还是耐看的。保留了奥迪的传统风格，中控台设计简洁实用，让人一眼就能知道如何操作。中控台都是软性材料，很十足。新车有异味，好像没有留放纸巾的位置，其他都还是比较好。
空间：目前就自己一个人用车，空间还是挺够用的，满足基本环境吧。应该说，如果身高在175cm以内，空间没问题，而且能坐得比较舒服。储物空间还行，手机放中央大屏下方，其他东西只能放门板上的格子里了。没外观看起来那么小，不过也只能算够用，毕竟尺寸在那里，后备箱空间小。
舒适性：后座的角度也不错，旅行的时候特别舒适的一款。车的减震效果好，过减速带很平稳，跑有石子的路颠簸感也不强。空调verygood.制冷非常棒，没几分钟温度就降下来了。座椅舒适度还可以，包裹性很好。
动力：动力还是够用，也能跑的起就是不是那么的猛，那么的反应迅速。涡轮车提速确实生猛，跟2.42.8自吸都简单比较了一下，涡轮介入后的Q3称得上小钢炮一枚了。一般路上超车轻松无压力，大不了用S档超，风一样的过。1.4T起步肉，不过后期动力输出还算可以。
操控：我个人觉得奥迪车的操控没必要多说，完全能够满足那些喜欢对驾驶有比较高要求的人。方向盘挺轻的，指向性也很准啊。过颠簸路面时车内减震表现良好，车内乘客基本不会觉得摇晃太厉害。而且方向盘带换挡拨片，可以自己来控制档位加减。
再谈谈哈弗H9
外观：超喜欢的颜值高的外观了，也是喜欢的车型。弗H9的车身尺寸超大，所以外观最大的特征就是非常的大气，我就是这样的人。现在的前大灯美观还算美观，显得有点小气了，也不够硬朗。前脸的獠牙有点不习惯，估计看多了就好了。
内饰：内饰风格也是有着很年轻个性的风格。然后是中控和仪表盘这些电子设备，科技感不高，但是看着唬唬人不懂车的人觉得还挺有档次的。内饰的做工还不错，感觉国产车的质感挺好的，这点很满意。不过也不像部分人说的没什么味，感觉新车气息还是很浓的，开窗暴晒放气两天了，稍微有所改善。
空间：空间还好，跟同级别差不多，感觉这个没什么可比性。选的大五座，后排座椅空间大。空间大，储物空间也不错。H9的后备箱7座的时候，也比轿车的后备箱大一些，轿车的后备箱扁一些，但是H9的后备箱宽大一些，5座的时候我装过两个洗衣机，一点都不夸张。
舒适性：弗h9的舒适性是我最满意的地方之一。看着H9是比较硬汉，其实悬架调教的还是偏软，避震处理得还不错。车噪的话，开车的时候如果开着车窗，音躁会大一点，如果关上车窗，基本没有噪音。大五座座椅相当舒服，我感觉比做A6的座椅还要舒服。
动力：动力上我觉得足够用了，想要推背感，就别选这车，大型sUv不是用来跑速度的。日常生活足够用，2.0T涡轮增压。换挡速度稍慢，不过不重要。虽然车子的自重有一点大，但是它动力的表现还是很不错的，起步很平顺。
操控：个人觉得在市区这个的调整很好开，越野可能就不太好了。虽然方向盘好转，但是总是担心转弯的时候车头挂到还有屁股转不过来。底盘感觉很完整，完全没有松散地感觉。而在高速以及乡下路况的时候，操控感就尤其重要了。
结语：综合各方面来看，奥迪Q3十分不错，但哈弗H9也绝对不落后。奥迪Q3：奥迪车的外观一直以来是我很喜欢的，当然操控还是很精准的，特别对于女性驾驶员来说就很友好，一点也不难驾驭。哈弗H9：舒适性一般，越野车，买车的时候也不是奔舒适性去的，动力对我来说够用，安全驾驶，不飙车就很够用。那么，开完奥迪Q3，又花30万换哈弗H9，哪辆更好？车主表示有话说。大家有哪些看法呢？
