我国维持交通秩序最主要的器材，是人们经常见到的红绿灯，“红灯停，路灯行”这句话我国的小学生都会背诵，不过随着时间的推移，我国第一批交通信号灯完成了自己的使命。
在部分地区新版红绿灯已经开始实施，不过新实施的红绿灯在看车主们看来，就是“吞分巨兽”，“闯黄灯”也会被扣分？新版红绿灯“上岗后”，车主们苦不堪言。
从开始，国家标准化管理委员会就发布了《道路交通信号灯设置与安装规范》，并且开始在试点城市实行，目前虽说没有完全在全国推广，但是在各大省会城市以及人口众多的地区，都能看到新版的红绿灯。
新版的红绿灯有一个非常好听的名字--智能交通信号控制器，别看名字好听，在路上对车主们可非常的“心狠手辣”，很多车主在一天之内，驾驶证就被扣完了12分。
从字面上的意思就能够看出来，新版的红绿灯很是高级，它是我国一种新的高科技产品，可以根据车流量自动控制红路灯的时间。在上下班以及节假日的时候，它的模式是不一样的，而且还取消了读秒。
“智能交通信号控制器”不仅仅提高了车流量，而且还遏制了车主们抢黄灯的行为，就是因为红绿灯变化无常以及取消了读秒，才导致很多车主驾驶分都不够扣。
经常在同一条线上跑的司机，看红路灯肯定不是看自己前方道路的，而是根据经验看侧方红绿灯根据经验行走，在交通信号灯没有改版之前，这种方法可以让车主第一时间通过路面，但是“智能交通信号控制器”出台之后，很多车主用这个方法成功的“闯了红灯”，成为道路上最亮的一个仔。
还有一些车主特别喜欢“抢速”黄灯，旧版的红绿灯黄灯有读秒数，但是新版的没有啊，车主们看到亮黄灯了立马加大油门，蹭蹭蹭的跑过去，结果却不小心变成了闯了红灯，第二天就被交警大队请去“喝茶”，老老实实的办理违章处理。
随着新版红绿灯的实行，这两种情况也渐渐的得到了缓和，车主们也越来越遵守交通规则了，有句话说得好“不见棺材不落泪”，或许惩罚过后，才会有跟多的人懂得珍惜。
新版红路灯在节假日高峰期以及上下班高峰期，可以更好的疏散车辆，在我看来，全国范围内普及“智能交通信号控制器”是大势，是趋势。毕竟我国汽车数量随着时间的提升会越来越多，旧版的交通信号灯根本就无法满足现在的交通情况，只有安装了“智能交通信号控制器”才能更好的解决堵车现象。
虽说新版的红绿灯可能会让车主产生更多的违章记录，但如果车主们遵守好交通规则，不抢黄灯不乱瞄，电子眼肯定是不会对你“情有独钟”，胡乱扣分的。而且安全出行才是王道，抢黄灯不是好行为，好行为是不抢黄灯！
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