对于驾驶证考试,不知道你觉得最难的是哪一科呢?科一和科四那都是理论,那当然不用提啦,那针对于科二科三,大家觉得哪一科的考试更难一些呢?虽说这两关都是驾驶证考试中响当当的拦路虎的存在,但是似乎80%的人普遍都觉得科二比科三更难些,不知道这个说法你认可吗?
科目二的考试说难也不难,只要平时练习的时候多用心听教练讲的重要点,再加上自己练车的时候多去思考和领悟,然后考试的时候稳定发挥就没什么大问题啦。其实科目二考试的关键点还是在于考察学员对于离合器的掌握程度,只要学会正确控制离合器的方法,对于科目二的考试简直就是事半功倍啦
对于怎么去踩的问题,相信在驾校的时候,教练已经教了N多遍啦, 不能用脚趾也不能用脚板,正确的是用脚趾的根部区域去压离合器,这样才是最佳的踩法,既不易脚滑,也不会因为踩得太久而导致脚部僵硬,同时在考试时踩离合的时候应该尽量避免高频次的抬脚,这样会导致熟悉离合需要更多的磨合时间
要点1、离合器的使用有效范围
对于大多数人来说,刚开始接触汽车,对于汽车的各种零配件可能会比较陌生,而离合器更是一个常听却少见的东西,其实在抬离合器时前面的三分之二的都是并没有太大的效果的,这时候不妨稍微放快一点也是没事的,当然这个度也是要自己去慢慢把控的啦,而抬离合感觉到车身轻微抖动的时候,就可以松开刹车啦
要点2、离合器的关键点后三分之一
离合器的关键点就是在于后面抬起的那三分之一部分了,因为从这个就可以清楚的看出学员对于离合器的掌握程度,而这也是顺利通过科目二的前提,在抬离合到这个时候,大家一定要稳要慢,千万不能急抬否则很容易就会导致熄火和前冲的现象
要点3、离合器不要固定
大家在学车的时候可千万不能养成一直保持踩着离合不放的习惯,或者脚一直离开离合器也是不行的,这里面就有一个小窍门了,当你感觉车子速度太快了的时候,这时候你就要压一点啦,同时有必要的情况可以带一点刹车,当速度太慢了,你就要及时的抬一点啦,千万不要等车都停了你才抬离合,那样考试的时候后悔哭都没地方哭去啦
好啦,以上就是小编帮各位萌新们总结的三点驾考时离合器的小要点啦,希望能帮到正在学车的大家哈,欢迎大家留言评论学车时遇到的问题,小编都会帮大家解答的,喜欢请关注,每天为大家放送一点汽车小知识。