调水工程！中国长江水引入淮河，通航2000吨货轮大运河开建！
我国拥有的人口数多，土地资源有限，水资源也有限，针对土地资源有限这个问题，我们国家已经有了填海造陆工程还有很多高楼大厦，当然针对我国水资源紧缺这个问题，我们也有很多工程，比如说引江济淮工程。
这一个工程就是一个调水工程，将水从我国水资源充足的地方运输到缺水的地方，引江济淮工程可以说是目前我国重点建设的调水工程。
据相关数据显示，这一工程的输水总长度为723公里，主要经过安徽省的城市，其次要经过河南的两个城市，这一个工程完工以后就可以将长江水引入淮河，通航2000吨货轮，这一个千里的工程开始了建设，等到他完工以后就能够造福周围4132万的人。
这不是一个简单的调水工程，因为它除了能够解决水资源的分配问题，让缺水地区不受水资源的困扰之外还能缩短长江和黄河间的距离。
引江济淮工程可以说是我国目前已经修建的调水工程中距离比较远的一个工程，所以考虑到以后能够高效地将水资源分配到缺水地区，我国将这个工程分为了几个阶段进行，首先就是把长江水引入巢湖，然后再到江淮大运河，这样才贯通了整个工程。
引江济淮这一个工程总共的投资达到了912亿，前往我们也说到了这个工程不仅仅是解决我国一些地区长期缺水的问题，还能够将长江和黄河之间的距离缩短，既然他要缩短距离，那么肯定要在中间修建大运河这样才能够让货轮从其中通过。
所以江淮大运河的修建意义也十分的重大，据了解这一运河要投资293亿，是一个2级航道，未来2000吨级别的货轮都可以在这里面航行，这一运河要与周边的一些运河共同建成一条千里的大运河。
当然我国所有的难度系数较大的工程都不是说建就建的，他是要经过很多的规划之后才开始建设的，即使在经过规划之后，在修建的过程中也会遇到一些问题，比如说我们今天所说的引江济淮工程中的关键性工程江淮大运河的修建就有很多问题。
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好了今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
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