虽然J·D·POWER在国内口碑一般，但在美国还保持着一定程度的权威性，每年公布的质量排名也成为海内外购车者的参考。
近日该机构又公布了新车质量研究报告，值得关注的是，“优等生”丰田排名下滑，已经掉到中下游位置，排名前几位的品牌被道奇，起亚和雪佛兰占据，包括别克和大众的这些传统质量问题大户，都纷纷实现逆袭。
而传统豪门方面，奔驰宝马奥迪都纷纷被挤到了后半区，甚至雷克萨斯的排名也不如Jeep。至少从排名来看，采用TNGA平台之后，丰田的成本是省下来了，但质量并未同步。
而深受全球购车者喜爱的特斯拉则排在最后，每100辆新车当中有出现250个毛病，尽管投诉人数不少，但这并不妨碍特斯拉热销，虽然人红是非多，但车红挡不住。不过这也表示美系进口并不代表特别高的品质，甚至在特斯拉国产之后，除了电池续航和寿命有悬念，做工方面反倒得到了强化。
