图为乌克兰航空公司客机
近日，在乌克兰飞机坠毁事件发生以后，涉事方之一的美国终于开始介入事故调查，伊朗对此事回应称：我们敞开大门欢迎，外界怀疑乌克兰飞机失事有太多疑点存在，具体的失事原因应该像现在看到没有那么简单，伊朗或许隐瞒了部分事件真相。
图为乌克兰客机失事现场
客机发生事故一件很平常的事情，没有必要对此遮遮掩掩，如果能迅速查找出问题，既能宽慰在此事中悲伤难过的死难者家属，又能化解人们对于民航客机事故的恐慌情绪，更能化解各方矛盾，总结经验避免此类事故的发生，何乐而不为？或许伊朗人认为过多的势力介入可能会因为牵扯各方利益从而影响事故调查甚至掩盖了事件真相，从这个角度看，伊朗人的担忧并不是没有道理。
图为救援人员清理登记遇难者遗体
有人统计过，如果一个人每天都乘坐一次飞机，一般情况下32才会遇到一次事故，由此可见民航客机的安全系数很高乘客人身安全可以得到保证，有人称飞机世界上最安全的交通工具，只是因为它发生的时间点过于敏感或者事故原因过于隐秘及伤亡人数过于巨大才引起人们的过多担忧和关注。
目前，查找客机失事原因的方式有很多种，生还者问询，同类型飞机事故还原，失事飞机遗骸复原等，其中最为关键也最为人们所熟知的是黑匣子，即记录飞机完整飞行记录系统装置的总称，或者是其存储部分的俗称，其主要内容有驾驶室内部通话，机组人员内部通话，重要装置运行状况，飞行轨迹，对于事故原因的调查至关重要，尤其是本次涉及的外部因素较多且没有任何人员生还的迹象，这起事件的调查结果直接关乎于该地区紧张局势的走向，因此各方才急于向伊朗索要黑匣子。
图为某次空难过后救援人员找到的波音737客机黑匣子
美国参与此事调查的原因就比较复杂了，首先，波音公司作为飞机生产商有责任有义务有理由参与这次事故调查，伊朗方向没有理由搪塞敷衍甚至拒绝波音公司的人员加入，根据常理来思考，没有人比制造者更了解一样商品，在事件发生之初有人怀疑是美国特工假扮旅客混进飞机造成空难的，另外，美国不希望是因自己的过失造成美伊局势的继续恶化，因此必须有所作为。
如今，伊朗在这次事故中的一些做法已经引发非议，甚至有人认为此事是伊朗所为，为此还煞有其事地拿出所谓伊朗导弹击中客机的关键性证据，一枚导弹在夜空中击中目标的新闻视频或图片在坊间流传，而伊朗与其独自背负因此事带来的各种非议和骂名，还不如大大方方地邀请涉事各方参与调查，用事实说话、击碎各类流言蜚语，还自己一个清白与公道。
