买大不买小！
购买三菱欧蓝德还是建议您购买2.4排量！而且还推荐你购买顶配车型，由于欧蓝德在终端售价上性价比比较高，优惠相对比较大，总体来看是一款比较划算的车型。
从价格上来分析
欧蓝德2.0七座和2.4七座价格的差别，大约在两万元左右，但是2.4L，为四驱版本，而2.0l只能选择两驱版本，因此，从性价比方面来说，一方面发动机排量增加，另一方面从两驱变成四驱，该如何选自然不必细说。
欧蓝德2.0l7座版本的大灯为卤素大灯，2.4的则为LED大灯，而2.4l的低配七座版本，不仅有四驱系统，排量还更大，还有自动头灯，雨量感应器以及电动尾门，这些配置对于一台城市SUV来说，还是很必要的。无疑是更划算的。
从油耗上来分析
欧蓝德2.0和2.4的油耗差别为0.7升，2.0的工信部油耗为7.4升，2.4的工信部油耗为8.1升，百公里相差0.7升，以现在的价格来计算相差不到五元钱，行驶一万公里的成本，大约相差500元，所以说用车成本基本上可以忽略。但是这500元带来的是动力的提升。
从动力表现上分析
三菱欧蓝德2.0升发动机加速成绩为11.4秒，而2.4l的加速成绩只有10.1秒，虽然在同级别上来说并不见得比较优秀，但是一秒多的差距，对于动力的表现影响还是比较大的。特别是因为欧蓝德全系标配的变速箱，是来自捷特科的CVT变速箱，Cvt变速箱本来就不以加速和操控见长，如果采用相对排量较小的2.0l的发动机，加速体验会比较差，另外在急加速时发动机转速攀升较快，由于欧蓝德的隔音能力相对很一般，因此噪音会增加比较明显。此外，问题里你购买的是七座车型，如果在七人乘坐时2.0排量的发动机，明显有小马拉大车的感受。
四驱表现方面来分析
2.0排量的欧蓝德只能购买两驱车型，而2.4排量的可以购买四驱车型，欧蓝德的四区共有两个版本，低配车型是普通的适时四驱，采用中央限滑差速器，在检测到前驱打滑时限滑差速器押金进行动力分配，理论上最多可以分配50%的动力给后轮，但是由于欧蓝德的电子限滑能力设计相对差一些，总体来说，脱困能力很一般，而2.4l顶配版的四驱型号是s-awc，在一般的路况所指前叉就可以实现脱困，可以极大的增加欧蓝德的脱困能力，如果你想开着欧蓝德去长途自驾游，一旦录到恶劣路况时，四驱系统无疑给你的信心会增加很多。
