大众和丰田哪个更耐用？老司机：跑完10万公里，你就知道答案了！
我国是人口大国，按照目前机动车保有量来看，对于汽车的需求还远远存在。在市场上，有很多优秀的车企，无论是口碑还是销量，都保持在较高的水准。合资车和国产车平分秋色，瓜分了一块大蛋糕！
在合资车辆当中，大众和丰田，绝对是最出名的两个。无论是在国际还是在国内，两者都是竞争对手，而且厮杀的非常厉害。也经常被拿来做对比，那不都会有一个疑问，大众和丰田哪个更耐用？老司机：跑完10万公里，你就知道答案了！
两个车企都有非常强大的造车实力，以及技术沉淀。大众代表着，德国人对技术方面的高追，所以配置会非常的丰富。而日系车更偏向于成熟稳重，严格控制车身质量。不同的造车理念，给两个车系带来了不同的亮点。
大众的操纵性，虽说要比丰田好。但也仅此而已，每隔几年的时间就会出现问题。老型号汽车烧机油，是众所周知的事。经过发动机的迭代更新，现象有所缓解，但高故障率不得不承认。
日本人造车谨慎保守，即便是眼下，丰田很多高端车，仍然没有使用涡轮增压。就是为了维持低故障率的水平，但却牺牲了很多配置和操纵。
两者的对比，老司机作出了回复：经常开出租车，得出了一个结论，在10万公里后，就可以发现大众车，发动机的耐用性，出现了一定问题。丰田车配置不丰富，但不得不承认，发动机非常稳定。
