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马自达3昂克赛拉是马自达核心缔造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，仰仗着拨新领异的外形设计，与当下人们把外观当作选车首要标准的要求相符，因此得到了车主的一致肯定。做它的车主很自信，大厂出品质量佳，执着于自吸动力系统。
马自达3在国内已经进化了5代，从最初的马自达323再到马自达3、星骋、昂克赛拉，骨子里的运动血统一直都得以坚持。而且，有了魂动设计语言的加持，颜值水平放在同级里都是非常突出的。现款尤其如此，车头的造型更加简洁，中网面积进一步增大，镀铬饰条更粗更宽大，和两侧的全系标配的LED头灯连为一体。同时底部的雾灯被取消，采用更为扁平的通风口，将视觉重心进一步下移，看上去更加贴地。侧面的造型更加舒展，甚至有了些许B级车的既视感。以往凌厉的腰线被适当弱化，但是俯冲的姿态依旧明显。尾部比老款更加简洁，牌照框移到了底部，尾灯的灯腔更为精致，点亮的时候非常有神。底部的黑色扩散器面积不大，双边共两出排气都是真材实料。至于尺寸，该车长宽高为4662/1797/1445mm，轴距2726mm，比起老款有进步，看上去也更加大气。马自达得力之作是它，内外兼修质量好，百公里加速9.8秒。
新车在设计表达方面却更有档次感了，其中前脸、大灯及格栅设计变得更趋扁平化，运动俯冲感更为突出，同时内饰也注重了层次感，并辅以皮质材料和缝线工艺来强调质感，再加上7英寸仪表盘和8.8英寸中控屏组合，这样的设计功底可以加分了。稍微可惜的是，尽管新车轴距2726mm，但实际体验与上代车型并未有明显改善，假如面向新婚家庭或家里孩子比较小影响不大，但要顾及全家老少乘坐的话则要多考虑一下。思域也不敢小觑它，想开报废都难，搭载2.0L发动机爆158匹马力。
尽管马自达昂克赛拉也刚刚经历了全新改款，但是新款车型和老款车型一样依旧没有搭载涡轮增压发动机而是全系采用了自然吸气发动机，在这个涡轮增压当道的年代，马自达依旧采用这样的动力总成，足以看出这个日系企业在某些方面的坚守。马自达骄傲就是它，经济省油小王子，关键是可加92号汽油。
总结，马自达3昂克赛拉经过升级之后，在外观，内饰，配置，性能，性价比方面都得到了全面的升级。其2726mm的轴距以及百公里仅需6L的油耗水平也成为了同级别车型中最出色的车型之一，就连思域也没法和它相比。也成为了-最值得关注和购买的紧凑级家用轿车。是一款非常值得小编推荐的车型，在不知道小伙伴们是否也是这么认为的吗？日系车它更优秀，外观儒雅有气质，匹配6AT变速箱。
