东风日产成立于,是东风旗下最重要的乘用车板块。业务范围包括研发,制造,服务等,能力优秀,竞争优势强。旗下车款包括日产逍客,日产奇骏,日产轩逸,日产蓝鸟,日产骐达等等,涉及了SUV,轿车等阵营,是非常畅销的几种车型。日产全新“潜力股”,销量占全球1/4,油耗5.3L+国六CVT,9.59万。
经过多年发展,东风日产成为了东风汽车最具魅力的品牌之一,市场销量可观,几乎占据全球销量的1/4,潜力巨大,能力突出。在智能化时代,东风发展越来越年轻化,其中有一款非常有争议的车款,它就是畅销的蓝鸟车型。
对于日产蓝鸟,喜欢的人是真的喜欢,不喜欢的人也是真的不喜欢,形成了两种非常极端的现象。究其根本,让我们接着往下看。据悉,蓝鸟是日产汽车于1959年推出的一款轿车品牌。和丰田皇冠,花冠为同一期产品,一跃成为当时市场的主力军。
对比其他车型,蓝鸟是日产历史上生产周期最长,累计数量最多的系列,由此可以看出,日产蓝鸟真的很有自己的风格,可靠性高,甩同级别其他车型好几条街。第一次面向国内市场,投放的是风神蓝鸟,给予了车款独一无二的寓意。
而今天的主角蓝鸟,是最新的版车型,上市于去年11月,共计5种车款,有7种车漆和2种内饰颜色选择,官方指导价是9.59-13.39万。定位于紧凑型车,是大家常见的4门5座三厢车,提供三年或10万公里整车质保。长宽高轴距尺寸分别是4683*1780*1465*2700mm。
最小离地间隙是167-168mm,前后轮距均为1540mm。从整体来看,车身精简干练,层次分明,有非常明显的“V”型LOGO,灯光是卤素远近光源,LED日间行车灯,卤素雾灯等,大灯高度可调,照明效果好。
侧面来看,车身更像是一个甲壳虫,背部是比较平缓的车顶,连接着尾灯,引擎盖等,两侧车窗和尾部车窗相互连接,形成了一个非常个性的造型,体现了品牌的制造技术和审美。腰线灵动飘逸,延伸至尾灯处。车轮则是通风盘式和盘式组合,同时还有手刹驻车,轮毂规格是195/60 R16-17英寸,比例到位,看起来非常有力量感和肌肉感,提高了行驶车速和整体颜值。
尾部部分,蓝鸟还采用了明显的日产设计理念,有凸起的鸭尾式造型,隐藏式排气管,三角式尾灯和平缓的车窗等,看起来朴素平淡,虽然不是特别惊艳,但也非常耐看。
对比轩逸,雷凌,卡罗拉,蓝鸟的表现非常出色,很多喜欢它的人,都会为之奋斗。而且因为蓝鸟价格亲民,所以性价比非常高。同时内饰也很有看点,采用了双色拼接设计,整个功能齐全,实用性非常强。中控平台上,各配置都偏向于驾驶员一侧,方便操纵,一定程度上节省了时间。
多媒体配置是8英寸中控液晶屏,5英寸全液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏,方向盘大都是塑料材质,仅有高配车才有真皮材质,区别点非常明显。后排可以比例放倒,加大了空间使用率,面对日常需求绰绰有余。
动力方面,有1.6L自然吸气发动机,马力最大126匹,功率最大93千瓦,匹配5档手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗5.3-6L浮动。底盘调校是前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架组合。