大家好，本文将和大家分享《采访现代途胜使用者，它有什么必胜法宝？车主说了句大实话》。
为什么选择这款车？
国产车也考虑过，但是身边的同伴说这价位再买国产就不发算了，所以就开始考虑合资车。
落地价和养车费多少？
指导价171500，优惠8000，优惠后裸车价163500，然后购置税14469，保险4225，上牌500，落地价182694，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费6700左右，保险4225，保养一次1108，停车费540上下，洗车290不能少，偶尔过路费550，一年差不多13413，年薪60000能养得起。
外观感觉唯一的遗憾我以为有一点小，不到四米五的长度，从选处看不大气。外观那是没得说，漂亮大气，2.0流体雕塑策划，颜值太高了。很漂亮，日行灯和夜间大灯上方的眉灯都相当中意。贯穿尾部车灯比上一代靓，前脸和轮毂可选就好了。
内饰下的功夫感觉是和外观不太匹配的，要有表有里，这个还是要努力的。中控屏操作起来也比较舒坦，再加上现在的车联网用着真是简便。内饰吧还可以，做工比较细致，方向盘的手感可以。车内没有什么怪味，虽然开的时间不长不过也没有异响。
空间是非常顺心的，不管是满载的状况下还是拉货的时候，车内空间还是挺可以用的。有次同事帮我开车，我坐后背，整体感觉脚上不局促，又比轿车高，不压抑。这款车空间比较宽广，储备空间跟乘坐空间都比较大。没有拉货过，你认为能放平的尾箱能拉得少吗。
舒适度对我来说，心满意足。除了悬挂避震是着实硬以外，其他方面完全可以接受。夏天空调教果棒，分区空调降温很快。终归空间够大，坐着就挺舒服的了，坐垫的材质都格外好。
动力源源不断，35度的坡随便上。1.6t动力配送1.5吨车体，不大不小，满足于日常要求，驾驭模式有三种，经济、平常和运动。这款车的平顺性也异常棒，超车是比较顺畅的。山路上坡杠杠的，背推感十足。
操控呢跟轿车比肯定有差距。方向盘女朋友都说不重，终归她还是个新手，可见是用着多顺手才能获得她地评价。往时不知道是不是路面太好了，四驱模式没有明显的感觉。手动挡操作比较不爽，加减挡没有明显的回馈。街区平均时速14迈，油耗9.5，稍微有点高，100块钱95油能跑150、160公里吧，然后跑了趟高速跑了100公里降到8，第二天开车上班走高速，回来后降到了7.1，很好，油耗很中意很惊喜。高速风噪在120以后有一点大，但是开了音乐就没了，路感可以。
优缺点：对于现代途胜来说，外观，人人见了都要夸，异常如意；能耗比较低，很满足，不过这款车在大灯的配置上，我不是很满意。
归纳而言，技术先进性造就车子的五花八门，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如现代途胜。现代途胜的优势很多，外观呢我很喜欢，开起来比较大气和亮眼的，特别的有气势和张扬的年轻范。内饰的设计风格非常喜欢，看起来简约不简单。空间非常宽敞，再同级最宽的车身。车内的环境真的相当舒适。这个车的动力我感觉很好，超车的时候游刃有余。比较看好这款车的这个操控性能，在我们调头还有变道方面，这车还是比较容易上手和操控的。对于这样一款“车界性价王”，阁下是否有自己独特的见解呢？
