100字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
100字范文 > 存款43万 Stelvio与路虎发现神行谁档次高?车主说了真心话

存款43万 Stelvio与路虎发现神行谁档次高?车主说了真心话

时间:2023-05-18 20:20:08

相关推荐

存款43万 Stelvio与路虎发现神行谁档次高?车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《存款43万,Stelvio与路虎发现神行谁档次高?车主说了真心话》。

为了贴近实际,专门请来车主王先生,他曾开过朋友的Stelvio,前些日子,他又入手了路虎发现神行,,他说:一看就知道谁的档次高。Stelvio和路虎发现神行谁档次高?一起来听听他的心声吧!

先聊聊Stelvio

外观:外观是仁者见仁的事情,我个人觉得非常性感,曲线圆润的意大利尤物。外观设计很满意,路上跑的不多,回头率自然是高。犀利的车灯和保险杠,独一无二的车标,这车不为了外观,那买来干。车头-车尾灯的线条,较为运动-时尚。

内饰:内饰简单,又怎么样呢。就是中控逻辑老款比较差,新款逻辑好不少,视野有跑车感觉,比较差。全车真皮,十分简单大气。整车皮质座椅内饰没有太大的气味,这个很不错。

空间:空间,只能说够用,满载的情况极少。50比50的均衡度,是要丢失一些后排空间。没拍照片,不过手套箱真心太小,几乎不考虑放东西,扶手箱空间也不大,幸好车门上可以放很多很多东西。后备箱空间较为方正,能充分摆放物品。

舒适性:这是主打运动的车,舒适性肯定稍差一点。避震韧性十足,没有多余的回弹。胎噪、风噪都是有的,而且很明显,现在,还是不喜欢。最低坐姿也比较高,差评。

动力:遵守交规限速开,120-130妥妥无压力,动力储备很足。280hp的动力,400牛米的扭矩,同级别绝对的优势。加上换挡拨片,动力不要太爽。除了刚起步那一下略吃力,起来后绝对轻快,选择d模式绝对是个疯子,推背感十足。

操控:座椅的包裹性影响了操控。方向盘几乎没有虚位,转向相当灵活。极限很高的底盘,绝对畅快。可是刹车不习惯,就说是因为电子刹车的原因。

再谈谈发现神行

外观:外观一开始觉得没有神行2好看。车头很霸气,侧面是我觉得最好看的,车尾很圆润给我感觉憨厚带点萌。特别是车辆的前后大灯点亮识别度较高,在很远的地方别人就能够路虎发现是一辆路虎路虎发现神行来了。尾灯不符合我的审美,但是能够容忍-。

内饰:高价位的价格配了低配的内饰还是有点失落。仪表盘双炮筒机械表,为运动感添加一些气息,变速箱采用旋钮操作,升降旋钮换挡,科技感很强。开始地感觉就是满满的塑料感,现在习惯了,觉得还挺耐看的。中控台缺少装饰,有套件比较完美。

空间:后备箱空间很满意,能够满足一家人出游的要求。二胎车,7座越野,好像就这么几款可以选吧,综合来看虽然第三排座椅坐成年人比较勉强。车内空间宽,储物能力中上,后备箱够用。后备箱的空间对于普通家用来说足够用,应对长途或则郊游,是完全没问题的。

舒适性:先说司机位置,如果和奔驰比,那是差一点,对于这个级别来说,舒适度是及格的。悬架还不错,高速有点摇晃。属于典型的欧美车系,空调教果。不过长途高速,尤其是在开了很长一段时间高速后,高坐姿带来的舒适性还是不言而喻的。

动力:动力没地说,提速也挺快的。2.0T的动力足够,超车非常给力。只要你给油,一定给你惊喜。动力前段偏肉,中后段动力强劲。

操控:操控很稳,感到车很重。方向盘略沉,但是我感觉很好,心里有底,不至于一动就跑偏。莫喷1.悬挂软硬适中,走烂路是显得稍硬。油门、转向和刹车都算偏轻的,驾驶起来比较轻松。

结语:综上所述,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。Stelvio:就是看着外观买的,就是感觉前面牌照有点怪怪的,家里还有个宝马320Li以前我认为宝马操控人车合一,开了AR我才发现我错了好多年。路虎发现神行:舒适度很好,开时间长了有点累,什么车子开时间长了都累,xc60:动力强劲,指哪打哪,超控行不错。那么,存款43万,Stelvio与路虎发现神行谁档次高?车主说了真心话。大家认为怎么样?

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。