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开过宝马X5 再换路虎揽胜星脉 谁档次高?车主表示有话说

时间:2024-07-10 19:42:37

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开过宝马X5 再换路虎揽胜星脉 谁档次高?车主表示有话说

大家好,这期分享的是《开过宝马X5,再换路虎揽胜星脉,谁档次高?车主表示有话说》。

随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。千姿百态的车辆被厂商产出并推向市场。“五星安全”沃尔沃S60L,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“豪车中的销量王”宝马5系,成为了年轻人的梦想之车。当前汽车制造技术可是日新月异,一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位,正如揽胜星脉。

路虎揽胜星脉是路虎重点推崇的一款SUV,依仗其拨新领异的外形设计,与当今人们“讲排场”的要求相符,因此,上市至今收获了广泛好评。随着时代的变迁,上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求,电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等,单凭拨新领异的外形设计这一个特点,购车群体是不会买单的。

为了更贴近实际,特意叫来罗先生谈谈感受,含辛茹苦用了4年宝马X5的他,他想换台新车开,所以全款57万提了路虎揽胜星脉,目前为止已然1个月,行驶了2200公里,他表示:开过后才知道差距。到底是什么支撑路虎揽胜星脉在市场中久盛不衰?综合性价比和宝马X5对比如何?下面就听他的真实心声。

这款车的外观相当亮眼,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。比起宝马X5,路虎揽胜星脉的外观越发别具一格。外在颜值是我看上这辆车的一大原因,看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,尾部比起前脸还是相对低调一些。外观各有千秋,一些人确实看上宝马X5,但我更中意路虎揽胜星脉。

内饰表现上,中控构型进行重新设计,比起老款越发的时尚,材料材质与层次感比上代车型有很多提高,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提升。相较于宝马X5,我确实更喜欢路虎揽胜星脉的简洁大方。座椅结构与人体特别匹配,同时柔软度极佳,从我个人审美角度出发,我还是觉得路虎揽胜星脉内饰表现更好。

这款车的动力和操控甚合我意,我的选择是“路虎揽胜星脉 款 P340 R-DYNAMIC S”,路虎揽胜星脉搭载了3.0机械增压发动机,最大马力可以达到340Ps。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能,动力表现得特别舒展和稳定。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉相当顺手。轮胎抓地力好,底盘结实,转弯姿态稳定。让其拥有5.5秒破百的能力,跟宝马X5比照大同小异,但总体而言都很好开。

在买车都看空间的这点上,其空间方面的闪光点比较突出。得益于1685毫米的车身高度,即便一名身高176cm的大个子置身车中,仍旧不会觉得拥挤。整车宽度有2032毫米,宽敞的后一排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。轴距达到同类领先的2874mm,前后座空间得到了较好的拉伸,从而前后排乘客均有比较充裕的腿部空间。而且路虎揽胜星脉在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,就算车外刮大风或下大雨,车内客人基本听不到太大的声音,隔音成效不错。总的来说,比起宝马X5的空间,路虎揽胜星脉的确表现更卓越。

从油耗上看,路虎揽胜星脉的油耗方面着实有弱点。9.0L的平均油耗偏高。二级路上行驶油耗达7.5L,市区道路的实质油耗是11.7L,这对于整体质量为1954KG的SUV来看,开了多年宝马X5,从未见过这么高的油耗,但是我对油耗表现并不敏感。

总的来看,路虎揽胜星脉十分贴合我的购车需求,特别是它富有设计感的外观让我垂青。不可否认,宝马X5表现很卓绝,但最终我还是决定要买路虎揽胜星脉。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,我相信大家的品味,开它到现在,我的感受是:感谢自己正确的选择!

听完驾车者的分享,我觉得,路虎揽胜星脉之所以成为目前红人,单靠其外观是无法做到的,同时它还有动力、舒适度、内饰等方面的卓越表现来支持,切实满足买车者的多样需求。备受购车群体关注的“路虎揽胜星脉 款 P340 R-DYNAMIC S”,官方建议价仅有69.48万,同时装有头部安全气囊、驾驶位安全气囊、前一排侧安全气囊等科技配置和-等安全配置,因此,路虎揽胜星脉着实是一款值得入手的车型。那么对于突出的路虎揽胜星脉,大家都有什么观点呢?

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