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开过雷克萨斯GS 再开奔驰E级 谁档次高?车主:用事实说话

时间:2022-11-21 21:50:44

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开过雷克萨斯GS 再开奔驰E级 谁档次高?车主:用事实说话

很多朋友面临选车困难症,不懂得区分奔驰E级和雷克萨斯GS的区别。其实,当下的车界市场血海厮杀,在汽车技术突飞猛进的今天,没有谁的需求还停留在当年。王先生是我的一位朋友,他开过两款车,一款是雷克萨斯GS,另一台就是奔驰E级,所以他对这两款车都有发言权。下面就请车主上台发表用车感言。本文将和大家分享《开过雷克萨斯GS,再开奔驰E级,谁档次高?车主:用事实说话》。

【先说奔驰E级】

外观:外观太霸气了,特别立标,超级爱。腰线幅度很好,加长的位置做得不错,模仿迈巴赫的即视感。四眼日间灯很精神,很漂亮。外观我觉得很好看,19寸的大轮毂也很拉风机盖突起两条也很有感觉。

内饰:买奔驰还是看上了内饰,跟价位的,内饰绝对第一吧,真的是坐进去看起来就特别舒服。各种按钮感觉也是很舒服,触摸板和旋钮也很有感觉。内饰很豪华,做工用料都是顶配,比较有档次。没有任何异味啊,皮质的香味我还挺喜欢。

空间:空间不如丰田皇冠,用料也是没有丰田皇冠好,系列产品差差差。空间还不错,后排头枕舒适。加长的E级就不用担心空间了,储物格方面不像C级有专门的卡槽,但也足够使用了。后备箱储物空间问题不大,后备箱地板下还有一个大的空间——因为没有备胎。

动力:动力没问题,其实我c200l的动力我已经很满意了,因为我个人开车非常平稳缓慢型。不喜欢飙车,1.8的A6都觉得动力蛮好,这个动力就等于过剩了。加速很平顺,比老款好太多了。300L的动力表现不错,但是我只给了90分,因为在从0起步的时候,即使是运动模式。

【再看雷克萨斯GS】

外观:外观亮眼,停在哪里都是风景。感觉车尾跟车头有点不协调,车头很霸气,车尾很平庸。LED三眼大灯很凶悍,耐克勾让这辆车的晚上识别率大增。至于车漆麽是很靓,但是真的软,车门上已经有好几个被磕出来的印子了π_π。

内饰:内饰可以,典型的雷克萨斯风格,无论是ES还是IS或是LS,都是一个模子印出来的。仪表盘设计很战斗,显示信息也足够丰富,当然这跟奥迪的还是无法媲美。就连座椅下方也是,别问我为啥,一个大坑在那里留着真不爽(烟头掉下去了)。但很有设计味,有一种精致内涵,既庄重又不呆板。

空间:家里不止一辆车,空间还是满意。目前最多是我俩坐,五个大人肯定有点压抑,四个人会很舒服,因为座椅太舒服了。储物能力也一般吧,感觉4个门的储物格都比较小。后备箱蛮大的,可能是标准轴距的关系,门边。

动力:动力算得上优秀,但又不是德系车那种被弹弓弹出去的感觉。sport模式下加速有点隔靴搔痒,总感觉输出的不是那么痛快。动力还可以,V6动力还是很线性地,跑起来呼呼的。跑高速的时候普通模式也是很舒服,想浪一把的时候,开运动模式感觉在高速也非常有力。

总结来看,奔驰E级和雷克萨斯GS算是不相上下,各有各的优势。对于奔驰E级来说,外观内饰控的不二之选,悠着点给油时油耗还可以在10个左右,动力够强劲有推背感,不过开起来有时候感觉加速反应不平顺,偶尔还是有顿挫感,这个价位的车按理不应该啊。雷克萨斯GS的话,整车调性很合适自己,下班累了就慢慢开,赶时间就花式超车,它都能驾驭,但是内饰材料偏软,不耐磨。可是进口到国内的就是没有,你能怎么办。对于这两款车,各位怎么看?

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