紧凑级轿车在所有细分领域中所占市场份额无疑是最大的，而大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉则是这个细分领域的佼佼者，很多人在目标锁定在紧凑级家轿领域时，这三款车都是首先考虑的对象！不过要是在早些年，有一款车同样是紧凑级家轿中的王者，它就是现代伊兰特。目前第七代伊兰特申报信息已经曝光，而全新伊兰特也即将正式上市
相信不少人对于伊兰特这个名字是非常熟悉的，在曾经路上车还不像现在一样拥挤，在曾经买车还是很多人心中的奢求时，大众桑塔纳和现代伊兰特近乎是那个时代有钱人座驾的代名词！不过后来伊兰特升级之后，伊兰特也衍生出了悦动、领动、朗动三款不同的车型，同时也逐渐让伊兰特这个名字渐渐淡出了大家的视野！不过如今第七代伊兰特即将上市，在国内也将正式启用伊兰特的名字！让很多人开始淡忘的伊兰特再次回归，相信凭借伊兰特的名号，第七代伊兰特也少不了关注！
当然除了名字的回归之外，第七代伊兰特同样是以全新的面貌即将和大家见面，对于伊兰特这个名字号召力自然是不用多说，在国内深耕多年伊兰特绝对是拥有者庞大的用户基础，不过仅仅啃老底对于伊兰特而言并非长久之路，再结合现在现代汽车在国内市场不算景气，伊兰特想要重新在紧凑级轿车领域称王，那么必然要有着力压群雄的硬实力！那么新款伊兰特有什么样的优势呢？接下来我们就看看第七代伊兰特的一些优势表现吧！
目前从曝光的国产版的第七代伊兰特来看，在外观设计上基本上和早前在海外上市的版本保持一致，这个前脸相信很多人并不陌生，和早前上市的菲斯塔有一样，不过第七代伊兰特的中网尺寸变得更大了，两侧的前大灯和中网结合到了一起，让前脸看上去就极为凶悍！原本雾灯位置换成了空气扰流孔，并配合黑色饰条贯穿，显得运动范十足！
侧面和尾部的线条感很强烈，笔直的如刀削般的切线带来一种犀利干脆的视觉感，搭配溜背式的车尾，这样的外观比起轿跑菲斯塔还更像轿跑！另外尾部采用了当下主流的贯穿式尾灯，这种设计无疑是非常讨年轻消费者喜欢的！从整个的外观表现来讲，第七代伊兰特张扬个性的特点，比起朗逸、卡罗拉、轩逸这些上市后的竞品车型，无疑会有着更强大的气场！
此外第七代伊兰特在尺寸方面也同样优势明显，新车的车身长宽高分别达到了4680×1810×1415mm，在紧凑级轿车领域能达到这个水平的竞品车型并不多，远超朗逸、轩逸、卡罗拉，而2720mm的轴距也让伊兰特拥有者可以媲美入门级中型车的实力，从数据上来讲，这款车相当给力！不过具体乘坐体感到底如何，那就要这款车正式到店体验之后我们才能知晓了！
在车内第七代伊兰特极为注重科技感的塑造，隐藏式的空调出风口，两块10.25英寸液晶屏很是抢眼，并且布局极为接近连屏设计，比较贴合年轻人的喜好，方向盘的造型很有特点，四幅式方向盘也是在现代车型上首次应用，当然国产之后会不会被沿用，那就不好说了！另外伊兰特依旧保留了大量的物理按键，虽然显的复杂了一些，但实际应用上会比较方便！
在动力方面，海外版搭载的是一台2.0排量的引擎，不过目前国内的申报信息，并没有推出2.0排量车型，国产版搭载的是一台1.5L排量的自吸发动机，额定功率为84.5，换算成马力值约为115马力，动力算不上强劲，但也算是中规中矩！作为一台自重1.2吨的紧凑级轿车，日常通勤代步够用了！而工信部的信息种，第七代伊兰特的百公里综合油耗仅仅4.9L，这个数字可谓是相当漂亮！至于这款车会不会搭载1.4T引擎还不得而知，不过这款车推出混动车型的可能性是比较大的！目前这款车并没有手动挡车型的申报信息，很有可能第七代伊兰特将全系均是搭载CVT变速箱的自动挡车型！
对于第七代伊兰特这款车，如果来简单去评价它的特点，用外观帅气、内饰酷炫、空间大、省油，这几个词来形容还是很贴切的，但从第七代伊兰特的表现来看，其价格定位还是很尬尬的，毕竟种现代汽车产品布局来看，领动、悦动、菲斯塔这几款车在价格覆盖上已经很全面了，再加上B级车名图，现代并没有一个合适的价格区间适合第七代伊兰特！价格高了卖不动，价格低了又将面临抢兄弟饭碗的局面！不过若是由第七代伊兰特取代现款领动，那么或许是最为合理的！大家对这款车怎么看呢？欢迎大家下方评论区留言交流，想要了解更多汽车资讯，获取更多车型信息，那就记得点击【白话聊聊车】添加关注吧！
