大家好，本文将和大家分享《手握50万，捷豹FPACE和宝马X4该选谁？车主说了真心话》。
今天荣幸请到老司机王先生，捷豹FPACE被他用了4个月，因为种种原因，又入手了辆宝马X4，他作为车主，说两辆车有很大的差别。捷豹FPACE和宝马X4都有哪些优点？下面请他说出它的内心感受。
先聊聊捷豹FPACE
外观：非常的拉风，买它就是因为外观，要不就买霸道和日产途乐了。年度双设计冠军，你说呢。后灯非常漂亮，前大灯相比后灯就差了一丢丢。做工很好，车漆漂亮，哪哪都很好，大气上档次。
内饰：当初看中GLC的内饰豪华。中控很容易沾土和划伤，所以我给里面贴了tppf的车衣。内饰布局很好，英国皇室专用车，能差吗。异响至今没有，希望以后也不会有。
空间：我们一家三口，两个大老爷们坐在前面，空间相当足够。182的身高很富裕，后排试了一下，感觉也还不错，相对满意。而且后排座椅可放倒，很实用很实用很实用。放两个收纳箱，还可以放两个22寸的行李箱。
舒适性：这个就不要考虑了吧，运动和舒适不可兼得。悬架硬，没有舒适性。车内噪音不大，胎噪在同级别里算不错了。坐垫虽然比较厚但有点偏硬，所以舒适性差点。
动力：动力还是不错的，主打运动车，动力肯定比一般车好。3.0v6机械增压，提速快，动力储备高。同事试了下运动档，以为是要手动拨片换挡（这波箱反应无力吐槽）这居然还是台8档的车。市区，高速超车很轻松。
操控：操控不输给BBA，开起来是真的爽，稳。转向精准，基本没什么虚位，单手也好操作。悬架紧绷，路感反馈到位。四驱给力，高速过弯很稳。
再谈谈宝马X4
外观：外观帅气，简直就是一个“美男子”了。运动设计，外观绝对拉风，买这车要的就是回头率。这么贵的车不标配LED，接受不了，但是天使眼依然很迷人，辨识度高。见仁见智，个人觉得挺酷炫的，加大的双肾进气格栅，天使眼变恶魔眼，20寸的轮毂，就是霸气。
内饰：内饰一般，宝马主要不做内饰。科技感不强，但是耐看，简洁大方，中控不繁琐。T型方向盘，手感爽到爆，每次握住都想多开一会。成熟稳重，缺少高档氛围，缺乏激情。
空间：整体空间不太大，对于自己日常使用足够。身高175.前排空间充足，后排中间略小，因为是溜背涉及，后排空间比一般的越野小一些，基本满足185以下腿部伸展。前排储物空间比较常规，前门左右2个门板可以放一些水和毛巾等小物件，深度也还可以，中间扶手也有个比较深得储物间，档位面前有2个杯架，杯架的盖子打开正好可以放手机，比较人性化。后备箱空间作为轿跑SUV已经算不错了，没有太大要求。
舒适性：X4在舒适性上做足了功课。一般吧，过减速带挺硬邦邦的.。隔音一般，估计是宝马强调的“驾驶乐趣”，其它都不错，就是新车味道大，头昏。视线和踩油门、刹车都不怎么累，座椅柔软度还好。
动力：动力感觉挺够用的，平时没什么急事没必要走那么快，那么猛。买x4的，不上高功率的话，估计也就买屁股那一块颜值了，其他的都没有买到精髓。节能模式低俗换挡，1升2顿挫，有时会突然蹿一下。跑过10来次高速，没有那么优秀的隔音，但稳定性很好，超车无忧。
操控：宝马的操控一流，精准到位。很稳定，入弯效果很好。还不错，底盘扎实。动力线性，刹车也不错。
结语：结合各方面来说，两车比较一番，可知两车都很优秀。捷豹FPACE：外观很好，越看越耐看.，操控很好，作为一款suv。宝马X4舒适性还是对得起这车子，反正比以往开的车子好，唯一是没有腰部横向调节，能把腰部加紧就好了，动力在城里跑是够用的，想超就超。那么，手握50万，捷豹FPACE和宝马X4该选谁？车主说了真心话。各位看官有何见解呢？
