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成都有轨电车蓉2号线首开段开通试运营

时间:2019-12-23 04:35:25

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成都有轨电车蓉2号线首开段开通试运营

说到成都交通就不得不提起最近成都发生的一间关于交通的喜事了,为了这件喜事,人们望眼欲穿。

成都中心城区首条有轨电车益州大道示范线以获批准了。改线全路长9.7公里,共设置车站16座,有望今年内开建,工期两年。路线起于火车南站,至华龙大道北侧河府音乐花园,与地铁1,7,18号线换乘;站席每平方米容纳6人,每小时可最多载8300人。

有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具,亦称路面电车,简称电车,属轻铁的一种,列车一般不超过五节,但由于在街道行驶,占用道路空间。此外,某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。 电车以电力驱动,车辆不会排放废气,因而是一种无污染的环保交通工具。

成都有轨电车是成都城市轨道交通系统的组成部分,由成都现代有轨电车有限责任公司管理运营,是中心城区与卫星城之间以及二三圈层城市组团之间的轨道交通。首个项目新津R1线已于2月1日正式启动建设,成都有轨电车蓉2号线于12月底开始启动建设,都江堰M-TR线计划于8月启动建设。5月5日,成都首条现代有轨电车新津R1线试跑,6月份完成调试磨合。12月26日,成都有轨电车蓉2号线首开段开通试运营。

根据国务院正式批复的第一、二轮轨道交通建设规划,到成都市将累计建成13条地铁线路;6条有轨电车线路;4条市域通勤线。由此将面临规划、建设、设施保护、安全管理等诸多问题。《成都市轨道交通管理条例(草案)》中将系统地解决建设及运营中的问题,拟对乘车人员有全新要求,如把危害捷运系统运营安全以及城市轨道交通公共秩序,公共场所容貌,环境卫生的行为以及不服从工作人员的引导和指挥的乘车人将不被允许进入车站写进法规。

有轨电车蓉1号线

工程名益州大道有轨电车

成都有轨电车蓉1号线线路长约9.62km,共设置16座车站,14座地面站,2座高架站,平均站间距0.64km。线路起于火车南站西侧,与成都地铁1号线、成都地铁7号线、成都地铁18号线换乘,沿广和一街向西高架敷设,随后转入益州大道向南敷设,在盛和一路路口北侧设置盛和一路站,随后由高架转为地面敷设,在泰和一街路口北侧设置泰和一街站,随后线路上跨三环,在和硕东街、府城大道、交子大道、锦城大道路口、锦悦西路分别设置和硕东街、府城大道、交子大道站、锦城大道站、锦城公园站,随后线路下穿绕城向南继续沿益州大道敷设至华龙大桥北侧,在天府一街、天府二街、天府三街、天府四街、天府五街、伏龙小区、华府大道路口分别设置车站。该示范线预计工期两年。

火车南站(与地铁1号线、7号线、18号线换乘)——盛和一路站——泰和一街站——和硕东街站——府城大道站——交子大道站——锦城大道站——锦城公园站——天府一街站——天府二街站——天府三街站——天府四街站——天府五街站——伏龙小区站——华府大道站——滨河路站 [4]

有轨电车蓉2号线

工程名IT大道有轨电车

作为成都市规划的三条有轨电车示范线之一,成都有轨电车蓉2号线已经进行了初步的线路规划。有轨电车蓉2号线线路全长36.6公里,主线从成都到郫县西站,全长27.7公里,天河支线从百叶路路口到仁和站,全长8.9公里。主线主要是经高新西区,到郫县德源镇,然后再到郫筒老城区;支线主要是从金牛区接入之后,沿犀安路\犀团路然后再至红光镇。主线和支线共设有47个站。其中,主线有33个站,支线有14个站。 在成都西站与成都地铁4号线、成都地铁9号线换乘,在天河路站与成都地铁2号线换乘,在西南交大犀浦站、望丛祠站与成都地铁6号线换乘。

主线:成都西站(与地铁4号线、9号线换乘)——联工站——清淳站——两河路站——土龙路站——新业路站——锦城学院站——新达路站——电子科大顺江站——天润路站——合信路站——合作路站——天欣路站——安埠站——天映路站——天源路站——蜀新大道站——康强四路站——安泰二路站——安泰五路站——德富大道站——红旗大道站——红展东路站——大禹东路站——花石站——晨光站——何公路站——望丛中路——望丛祠站(与地铁6号线换乘)——和兴街站——梨园路站——菠萝摊站——郫县西站(与成灌快速铁路换乘)

支线:(接主线)——新业路站——百叶路站——百草路站——天河路站(与地铁2号线换乘)——犀安路站——龙吟站——西南交大犀浦站(与地铁6号线换乘)——犀方路站——国宁站——大田站——西华大学站——双林村站——金土站——技师学院站——仁和站。

有轨电车和其他交通方式相比,具有很多优点:它环保且运量大,没有小汽车的空气污染、停车难等问题,速度可以达到每小时20公里,每小时运力达到7000人,超过公交车;同时,它的造价仅是地铁的四分之一。成都有轨电车的建设,将极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。

有轨电车蓉2号线是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域。首开段的开通,为郫都区的朋友提供了更加便捷、环保、地毯的出行方式。也对成都经济的发展起到了很大的帮助。

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