大家好，本文将和大家分享《开过雷克萨斯RX，50万又换丰田普拉多，车主说了大实话》。
在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，一款又一款好车被成功推向市场，诞生了像雷克萨斯RX和丰田普拉多这样的车。为了贴近实际，专门请来车主小赵，他开过雷克萨斯RX，50万又换丰田普拉多，车主说了大实话。两车谁性价比更高？我想大家都想知道，现在我们看看小赵的理解。
先来看雷克萨斯RX的外观，买这车不就冲着这外观去的吗。造型犀利，车体下半部很大，车棚部分相对小，显得车也小了。和前大灯一样，这也是典雅版及以上才有。特别是流水灯，必须赞一个。
再看丰田普拉多，外观特别的霸气，开着农村路面上感觉很有面子。外观无可挑剔，独具个性，很耐看，设计得非常经典。外观漂亮时尚大气，有棱有角的比较喜欢大灯设计有个性。尾灯的设计很棒，很醒目，整体还是很喜欢的，主要是车子大显得人都高大很多。
进入雷克萨斯RX车内，小日本内饰方面做得还真不错。就是面板，挂挡面板比较容易刮花。常开窗通气+放置炭包柚子皮，以为有明显改善。氛围灯我挺喜欢的，简约温馨。空间比原来的车子小，还算够用。空间大，特别是后排空间，跷二郎腿都没问题。前排两门的储物格面板可开启，空间大。后备箱空间不错，后排也可以4/6放到，放到空间进一步提升。
再看丰田普拉多，内饰风格比较喜欢，浅浅的内饰比较亮净，整体属于简单的设计。屏幕看上去挺大的，而且操作也比较流畅。作为综合越野一族，内饰整体视觉效果不行，就是一些塑料件漆体比较脆弱，容易有划痕。内饰设计不行，简陋，手刹车还存在，还有异味异响。空间都中规中矩吧，市里坐坐还是可以，如果开长途的话，乘客应该不如轿车舒服。前排后排空间绝对够用，比较宽敞。乘坐和储物空间都让我很满意。前排座椅还可以，就是第三排空间有点小，感觉只能坐小孩，后备箱几乎没有空间了.。
先开雷克萨斯RX，现在自己也不飙车，买这个车就是为了拉着家人安全、舒适的出游，操控我觉得挺好。质感很不错，转向轻盈。悬挂的配合相当好，我觉得就是人车合一的感觉---很有信心。目前还没上过高速，不知道高速的情况怎么样。选择雷车就是认准舒适度。减震不错，但速度快时车身下沉感觉有点忽悠。风吹过有青春的感觉，像那年恋爱，那年夏天那情那些事。特别提下腰部支撑，虽然不能上下调节，但或许是运气使然，确实托得我腰很舒服。
再开丰田普拉多，虽然车子有些大，但是开起来非常的不错。这么大的车方向盘感觉很轻，非常好操控，但是车大需要掌握好转弯角度。至于舒适和运动模式，感觉不明显。是小车开习惯了还是心理作用，感觉车子大，尤其在高速上要小心翼翼的两手紧。我觉得这款车的舒适性比较符合这个价位的车应有的舒适性。高速拐弯的时候会明显感受到车身侧倾，需要减速来通过-。行驶起来噪音比较小，舒适性很棒。座椅也很舒服，座椅有通风和加热功能很好用。
结语：我给雷克萨斯RX 92分，丰田普拉多 96分，尽管我更满意丰田普拉多，但横向对比后，我们发现雷克萨斯RX和丰田普拉多的性价比都比较高。没有无瑕的车，孰好孰坏难以定夺，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于雷克萨斯RX，丰田普拉多，大家是否认可它？
