怀邵衡要通车了 要通车了 要通车了
怀邵衡铁路自怀化南站引出，经怀化市所辖鹤城区、洪江市安江镇，邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市吉衡线颜家垄站，正线全长318公里。它西连沪昆高速铁路，东接衡茶吉铁路等，为兰厦铁路中段南线的路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补；北接湘西的张吉怀高铁。
天路天路春雷;花儿香
项目等级为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200km/h，预留250km/h。6月30日全局开工，预计11月10号试运营，12月26正式通车。怀邵衡铁路在怀化南站与沪昆高铁接轨，在邵阳、邵东与娄邵铁路接轨。在麻元站引出联络线分别引入衡阳北站与京广铁路接轨、衡阳东站与京广高铁、衡柳铁路接轨。在颜家垄站与吉衡铁路正线对接。
记忆中南下广东的列车本就不多，车速慢也就算了，还偏偏车次稀少，03年修通了洛湛铁路邵永段，使原有的娄邵线不再是盲肠，但邵阳铁路交通的瓶颈并未得到根本改观。南下还有那么一两趟，可去西南就成了奢望，去广州吧本来就600多公里，可由于邵阳没有到衡阳的铁路，只能绕道娄底，湘潭，株洲再到衡阳，其实衡阳就在邵阳隔壁相距百公里，白白多花了数个小时的时间不说，还不得不多花些冤枉钱，多花钱也就算了，可一到春运更是一票难求，买票跟上前线一样，可以从门内进也可以从窗户爬进去，不管有无座位，能否有你蹲的地方，反正能挤上去呀你就庆幸吧。
钝刀给各位说个事 怀邵衡12.26全线通车了
曾经的苦难我们不曾遗忘，对铁路出行便利的欲望，驱使我们宝庆儿女一直在努力争取，在800万宝庆儿女的强烈诉求下，在市委市政府卓有成效的工作下，在铁道部的关怀下，邵阳铁路终于迎来了光明。
怀邵衡立项，开工，年底正式通车，南下广东再不用绕道小半个湖南了，车次也会明显增加了。去贵州，重庆，云南，四川等西南省份再不用去娄底和怀化转车了，有些较真的朋友会说邵阳北不是有去西南的车次嘛？钝刀想告诉各位的是邵阳北其实不是邵阳亲生的，而是从隔壁邻居家娄底抱养的。怀邵衡过市区在市区设站，途经邵阳的四县三区，极大的方便了绝大多数邵阳人民的出行，对邵阳的影响是巨大的。
这个冬天不会很冷，这个冬天也不会很挤。回家过年吧，游子们，
