采访马自达CX5驾驶者,它的优点有哪些?车主表示有话说。
整体看车辆的性价比还是不错,虽然后一排空间和动力稍有不足,但是上手很容易,而且开起来很舒畅,他们还推出了买一桶机油送八桶机油的活动挺划算的,对于家庭用车这样的车子绝对可以满足正常要求。
第一,安全性。第二,性价比。年过三十的男人,活得不仅仅是自己,更是对家属的责任,对事业的责任。俗话说,想要了解一个人,就去看看他开的什么车。
用车感受:
1,空间和动力
在空间上从轮距就能看出来,空间还是很宽大的,家用上下班完全可以了。如果我们一家四口集体出行的话,搭乘这款车空间对于我们来说还是相当的广阔。储藏本事基本满足,中控下方可以放手机,钥匙,钱包等。储物箱空间也格外大,通常放孩童的婴儿车,加上偶尔的短途出行,都很便利。
这款车的动力也没有让我扫兴,相当的猛。发动机的轰鸣声一触即发能带来畅快淋漓地感受,想要动力更强劲可以直接上2.5四驱了。而且变速箱档位变换的时候很平稳顺滑,我自我感觉还是AT变速箱舒适啊。因为开了10多年的车,对于驾车安全还是比较警惕的,起步喜爱平顺,让坐车的人不会晕车。
2,操控和油耗
女人驾车,开不出什么操控,再好也不会漂移是吧。不过熟悉了几分钟以后操控就变得相当有手感,稳定性万分好。其次对于车内的按键操控也是相当地中意,都很实用。刹车距离很短,而且刹车的时候有一个不错的反馈,很安全。
磨合期后,每天上下班拥堵11升,自驾游城市高速山路是6.9升,都是计算路程后加油得出的,比德系途安2.0手排都省油,车体质量差不多。
舒适性方面整体还满足。悬挂调校较硬,过完倾斜不大,过减速带很干脆,不拖泥带水。就我个人,是相当中意车内的音响效果,音效是一个音乐发烧友必须点赞的。座包舒适性还好,感觉软硬适中,而且坐垫较长,能比较好地支持腿,长时间坐不会太累。
3,外观和内饰
这个颜值是让我选择得相当大原因,耐看型,而且开出去很有排面。修长的车头策划,配上大气的格栅,绝对不用担心颜值不在线。再配上我最喜欢的led大灯,晚上特别的耀眼,老远就看到了。夜间拐弯的尾部车灯,惊艳整条马路。
内饰太简单了,用起来很顺手,要是内饰和新马三一样就完美了。就是carlife连接,始终运用不理想。内饰是全真皮包裹的,椅子也是打孔的,舒适性还是可以的。最后排USB充电口、第二排出风口以及无钥匙进入,这些小细节的策划很利便,很体贴。
4,落地价和养车费
这款车指导价是189600,谈下来的优惠是9000,裸车价是180600,购置税15982,保险一共4510,上牌800,最后落地92,大伙帮看看这个价格贵吗?
一年加油大概7500,保险4510,保养一次1172,停车费940上下,洗车290元,偶尔过路费1140,一年总共15552,年薪70000能养得起。
点评:
优点:
外观的确万分帅气了,操控性也特别好,汽车的内饰做工也异常不错,没有太多的塑料质感加上配置的真皮坐垫搭乘感受是很赏心悦目了。能耗也是偏低的,这对于经济型的司机来看是又一大福音。
缺点:
不太满意这台车辆的发动机自动启停功效,关键是这东西对省油来说并没有太大的作用,我认为肯定没必要弄这么一个影响使用的东西。再有就是天窗了,尺寸太小拉低了整个内饰的层次感。同级别内里CX5得天窗应该是最小的了,换个大天窗应该会好更多。