裸车28.9万提辆丰田汉兰达，行驶1850公里后，车主说了句大实话！
[最满意]
最满意的是丰田汉兰达的大空间和它卓越的品质，这些都是丰田这个品牌一直在做的东西，品质保证和它的耐用性都是很出名的属性。当然这台车的车头车身的外观也非常给人留下深刻印象，比较高的配置和全景天窗都是我个人比较喜欢的地方。
[最不满意]
最不满意的就是汉兰达给我一种油耗很不稳定的感觉，一开始我主要是在市区里面开这台车，还没有去地里。基本上油耗就在11左右了，混动车型也没出，所以相对性价比稍微有点低。后来在外面跑的话油耗有时候131都有，这台车跑烂路的表现不是很好，越野能力我没感觉到，但是颠簸能力我是体验到了，是真的不太好。
[外观]
汉兰达算是符合大多数人审美的车，我第一次见到这台车实际上是在几年前看极限挑战的时候，才第一次看到这款车。我看他们坐的时候空间也很大，当然最重要的还是外观很漂亮。前脸非常霸气，头上的进气格栅的设计使用了镀铬的装饰条，车身线条非常硬朗，让汉兰达看起来并不像一台日系的suv我更觉得它像美系的。全新led灯组也是十分的抢眼，在这个时代也算是必备的车子配件了。这台车外观上高级感也是一点没落下，而且还有自己的独立元素我觉得很棒。
[舒适性]
车子的舒适性确实不一般，它的悬架调校实际上已经是向着舒适性的方向在成长了。给我的感觉就是很舒服。减震和隔音都很不错，座椅的舒适性也还不错，当初我试驾的时候就很喜欢了，车子还是得自己去看看才知道。
[油耗]
一共行驶了1850公里。油耗的话我之前就提到过，在我个人的使用中差不多是维持在11L左右的一个综合油耗水平，可以说不是很高，而且绝对够用，在这样的基础下只要你能承受那就完全没问题了，我相信大多数买汉兰达的朋友也都能想到这个油耗应该是比较低的，完全可以接受。
[内饰]
整车的内饰我觉得可以低调朴实来形容吧，本身丰田的车内饰就不是特别出色，但是价位到了也还算不从，大部分你可以接触到的地方都是软性包裹的材料，作为一台家用车，汉兰达储物空间也比较多，细节到位，装饰板也能体现出高级感，加上配置还算不错，这也是一台比较有意思的车。
[操控]
转向助力相当的给力，不过车子在开的时候还是存在一定的虚位，这个也是没办法避免的，这么大一台车子肯定会有的。A柱相对比较细小，看过碰撞试验它的冲击承受能力还不错，也是让我放心了，这样的a柱遮挡视线的效果也是比较小的，会让人比较舒服。
[空间]
这台车的空间也是比较给力的，买车肯定是优先考虑驾驶席的空间。我个子不高173坐进去就很宽敞特别舒服，开车的时候完全让自己找到很舒服的姿势这一点不用怀疑，而且车子一点压抑感都不会给你。就是这样舒服的环境还是会给你的驾驶带来更好的情绪，也是提升生活质量的一种方式。驾驶席的头部空间是很高的，差不多离我的头部得有4指左右的空间了。后排的话我自己是完全可以翘二郎腿躺在上面，可以说是很轻松的。而且舒适性真的特别好。内部的储物设计给它节省了很多的空间出来，地台的凸起在丰田车里面也不算严重的，完全是一台家用或者商务两不耽误的实用性suV。
[动力]
它的排量跟它的吨位比起来我觉得是小了，动力稍显不足。特别是你在市区开的时候经常可能转速保持的状态都是比较的低的，但是如果你狠踩下油门，提速也是很快，国道上跑超车还是占道都还是比较容易的。当你跑高速超过120码后，还是有点缺动力的感觉，而且车子的隔音性能感觉就不是很好了，噪音里面夹杂很多胎噪风噪的，有点烦人了。
[性价比]
性价比非常出色的一台suv,不管是都市通勤还是越野能力都是有一定的能力，而且它的大空间我相信也是很多朋友需要的，在这个满地二胎的时代，我也是想着提前做好准备吧，以后频繁换车也麻烦，就直接一步到位买台汉兰达就很方便了。
[为什么选择这款车]
这一次，我把空间放在第一位，然后汉兰达算是比较简单耐用的车子，SUV必备的属性就是大而舒适，汉兰达空间相当大，田作为大厂确实做的东西就是好，耐用是真的。它能满足我各方面的需要，所以我在选车过程中没有经过太多的比较，就选了这辆车。唯一让我犹豫的也就是和途观L相，比途观L的话它的空间和油耗能让我舒服一点。
