为有效改善当前机动车占据车道、乱停扰序等突出交通违法行为，还市民有序整洁的环境。市公安局交巡警总队拟于近日开展集中整治行动，通过分类设置禁停、临停、限停严管规范路段，清理规范占道停车位、违停抓拍等有力措施，全力治理违停顽疾。
严治禁止停车区域，分批设置严管路
交巡警在执法
市公安局交巡警总队相关负责人表示，各区公安分局将要按照《禁止停车标线、标志设置规范》相关要求于8月10日完成主城区第一批违停严管路施划工作，完善相关标志标线等设施，配套设置电警自动抓拍设备。届时违停监控设备将按镜头监测距离接力布置，全路段无盲区。对于被电子监控拍摄的违停车辆采用短信实时推送告知。
同时，各公安分局还将按照“规范设置一处、依法严管一处、坚持管好一处”的原则，将整体整治工作纳入城市交通管理秩序常态化整治周期范畴，以每3个月一个周期分步设置严管路段，滚动扩大严管区域。
全覆盖无死角抓拍 乱停乱放会公示
本次违法整治行动将按照“监管无死角”的原则，在严管路增设自动抓拍电警设备和监控镜头，并实现“自动抓拍+人工抓拍”区域全覆盖，对自动抓拍不能覆盖路段，还将进行高频次人工抓拍，同时结合路面警力和摩托车巡逻力量，强化巡查执法管控，对严管路段违法停车行为一律按照相关规定处以罚款200元，记3分的处罚。
执法人员拖移违法车辆
据了解，本次整治着重强调“违法停车成本增加”这一概念，对于严管路段违法乱停严重影响通行秩序的违停车辆，在发送提示告知短信后一律采用拖车拖移至相关停车场，作出处罚后还将公开实名曝光机动车号牌，并通报所属单位，加强文明交通出行警示教育。
施划设置“限停”严管路，最多限停3分钟
对在主次干道旁设有学校、医院、机场、火车站等存在停车特别需求的，将按照学校路段限停1分钟，医院、机场、火车站等路段限停3分钟的标准，设置对应临停时间辅助标志和配套电警自动抓拍等执法设备，明确临停区域严管路段，超时违法停车，实行对超时违法停车证据的自动采集和判断，同时在上放学时段和停车需求高峰时段增派固定岗点警力，加强指挥疏导和执法纠违力度。在“限停”路段超时违法停车的，同样会面临罚款200元，记3分的处罚。
疏堵结合调整供需矛盾
同时，记者还了解到，停车问题需要堵疏结合，对于停车刚需大、停车位配备不足的非交通繁忙的路段，将会合理施划路内临时停车位，临停时间根据路段交通流量和停车需求进行合理规定。同时，还将整合开放政府机关、企事业单位、大型居住小区等停车“潮汐现象”明显的市内、室外停车场，允许社会车辆进入停靠，实现错时停放，最大化提升停车泊位利用效率。
市交巡警总队相关负责人表示，针对群众反映强烈的“僵尸车”长期占道违停问题，将联合相关部门，对辖区所有道路(含两侧人行道)，特别是未通车的道路、断头路和居民小区、背街小巷、旧车交易市场、汽车维修厂、建筑工地等周边道路进行全面排查清理，并充分利用“交巡警微信举报平台”，及时采集“僵尸车”车牌、发动机号和车架号等信息，建立“一车一档”清理排查档案，并依法分类进行处置，加大对“僵尸车”的发现、举报、处置等一体化部门联勤联动工作。
慢新闻-重庆晚报记者 余珂静 文/图
