花10万提辆大众捷达VS5，用车六个月后，车主终于说了句大实话！
捷达VS5外观比较霸气，从后面看就能看出德系的样子。后尾灯的设计也很个性辨识度比较高，前大灯都是LED大灯，尤其是夜晚在没有路灯的郊区或是农村公路行驶的时候，大灯的光是很亮的。车身的车漆都是金属漆，在太阳底下或是有灯光的地方照在车身上非常亮。捷达VS5底盘高，有时候回老家，尤其是春天，经常会遇到村里有浇地的经常会在马路中间放个大管子，VS5开过去，不会托底。
内饰的话可能在我看来还可以，因为当时是预售的时候定的车，赠送的有软包和氛围灯所以现在看来还是比较不错的，有时候捎带朋友坐我车的时候看车上的氛围灯也说很好看，很值。而且软包的做工也很精致。车载WELINK用着也很顺畅，接语音控制，对于行车来说提升了安全度。空间很宽敞了，当时选这款车的原因之一，除了可以代步之外，因为我们单位离家比较远，我中午都是不回家的，所以中午只能在车里休息，当然我1米6的身高，躺在后座挺宽敞了。而且后备箱也很大，过年过节的装几个箱子是不成问题的。
动力方面我觉得还是很好的，1.4T280高功率，对于我这个上班族来说就很好的，过路口的时候提速很快，虽然这车是6速的变速箱，但是跑高速的时候动力是没问题的，轻松能到110当然平常跑高速还是开定速巡航用的多点，定速巡航就在方向盘上，开关也很方便。操控方面的话，车辆50迈转弯平稳，刹车距离短因为方向盘配备了电子助力转向系统，所以方向盘操控也很轻松，高速行驶的时候用定速巡航，也很稳，开车不会很累。车辆转弯的时候转弯半径小，停车调头方便。
油耗相对来说都算低的了，平常上下班开，都是7个多油，而且我觉得有耗的高低和个人的驾驶习惯也有关系，油耗这块我对比过其他车型，觉得捷达VS5油耗还是相对挺满意的。舒适性真的要重点推荐下，因为之前我也开过其他系的轿车，座椅的硬度真是没法说，每次回老家，开一趟就腰疼。但是VS5的座椅是根据人体力学设计的，坐着也比较舒服。悬架采用的是四轮独立悬架，减震舒适。
优点：车辆提了有六个月了，总体来说性能还是挺不错的，提速快！油耗低百公里综合油耗才7个多油，相比较同级别的车型，油耗算低的了，跑高速时候都是3-5个油左右，开起来特别省。还有就是空间也够用，平常都会带孩子出去玩，孩子困了的话，在后座平躺也是没问题的。车辆也很能装，把后座放平后，孩子小时候坐的小推车、骑的小三轮车，放在后面也没问题，这也是我选这款车一方面的原因。底盘高，底盘的平整度好。还有当时提完车，4S店给刷的车窗一键升降，很方便，停车锁车的时候，一键车窗升降。捷达还有个APP有维修保养的可以直接在上面预约，很方便，有时候厂家搞活动还会给发信息，很贴心。缺点：不满意的地方就是噪音\机械手刹和内饰。
